Filho de pais escoceses e nascido na África do Sul, o naturalizado inglês Gordon Murray, muito provavelmente deve ser o último (dentre os derradeiros) inventores que, além de ser um designer automotivo reconhecido globalmente, também é engenheiro mecânico de alto gabarito. Aos 74 anos, o vitorioso Murray celebra os seus 50 anos de carreira com o seu 50º carro esportivo, daí a denominação “T.50”.
Acima, Gordon Murray, o genial projetista que já criou 50 carros especiais.
Dono de projetos incríveis, Gordon Murray sempre teve a preocupação de unir o poder de um veículo de corridas com a beleza das formas e o conforto ao dirigir. São criações suas, por exemplo, o espetacular Brabham BT46B e os outros Brabhams BT49 e BT52, bem conhecidos pelas façanhas do tricampeão Nélson Piquet nas pistas da Fórmula 1.
Depois de um extraordinário sucesso na equipe Brabham, Murray desenvolveu nada menos que os carros mais vitoriosos da britânica McLaren, como o saudoso modelo MP4/4 com motor turbo da Honda, que venceu 15 das 16 corridas da temporada de F1 em 1988, dando a ao lendário Ayrton Senna o seu primeiro título mundial.
Depois desse período intimamente ligado a F1, Gordon Murray passou a dedicar-se com mais intensidade à “Gordon Murray Automotive”, sua fábrica de sonhos que sempre misturou o máximo em design com o nível mais alto de performance que se pudesse extrair de um motor. Nessa fase, um dos seus projetos mais famosos foi o ´McLaren F1´, esportivo que ficou bem conhecido pela posição central de dirigir.
Chancelando essa trajetória de sucesso, Murray apresenta agora pela 1ª vez ao público o seu supercarro T.50. Como é fácil de se perceber, esse projeto é uma evolução do McLaren F1, mas também mostra-se como uma assinatura saudosa de um dos seus veículos mais queridos, o Brabham BT46B, com sua traseira inconfundível. O T.50 também traz um “ventilador” muito parecido na parte de trás.
Minuciosamente pensado, pesado e esculpido, o T.50 em primeiro lugar apresenta um desenho extremamente limpo, sem as arestas escandalosas tão utilizadas por outros fabricantes de esportivos da atualidade, como Ferrari e Lamborghini, por exemplo; mas essa pureza de estilo esconde justamente a genialidade de Gordon Murray, pois o T.50 tem um mecanismo perfeito (e quase oculto) de aerodinâmica ativa, que amplia significativamente o desempenho do carro. São seis modos aerodinâmicos possíveis.
O veículo é adequado para até três pessoas, mas a posição de pilotar é central, tal qual a de um carro de corridas monoposto ou a de um caça a jato. Com estrutura 100% em fibra de carbono e acabamento minucioso em aço, alumínio e até titânio, o T.50 pesa apenas 986 kg, ou seja, praticamente 1/3 da massa de um superesportivo tradicional.
Como Murray considera que um bom motor é responsável por 50% da diversão na dirigibilidade de um carro, ele imaginou que a melhor composição seria um vigoroso V12 naturalmente aspirado. O gênio da engenharia então encomendou à famosa construtora/preparadora Cosworth a tal unidade. Nasceu assim o propulsor Cosworth GMA 3.9/V12 com “apenas” 663 hp de potência máxima. Esse motor, além de ostentar um som espetacular, promete entregar uma experiência de condução inigualável com um recorde de 12.100 rpm arranhando a faixa vermelha do conta-giros!
Espetacular, simbólico, extremamente leve e bem feito, esse incrível carro esportivo estará disponível à venda a partir de 2022 ao preço de 2,36 milhões de Libras Esterlinas, algo em torno de inimagináveis R$ 16 milhões! A Gordon Murray Automotive oferecerá aos compradores o máximo em personalização, incluindo cores, padrão de acabamento interno, moldagem dos assentos de acordo com o corpo do cliente, e principalmente (e o mais importante), uma consultoria junto ao próprio Gordon Murray na confecção de cada unidade. Sonho para poucos… (Fotos: divulgação Gordon Murray Automotive / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
