Apostando em mais um SUV (sport utility vehicle/veículo utilitário esportivo), a Volkswagen do Brasil começará a importar da Argentina no final de junho o seu mais novo veículo, o Taos.
Trata-se de um SUV médio-compacto que, na opinião da marca alemã, é um concorrente direto do Jeep Compass e também do Toyota Corolla Cross, ambos com a mesma configuração de carroceria.
O utilitário esportivo já vinha sendo mostrado à imprensa em partes desde o início de março deste ano, mas somente hoje (27/5) ele foi oficialmente exibido em todos os detalhes.
Será comercializado em três níveis de acabamento, com os seguintes preços sugeridos: Taos Comfortline (R$ 154.990); Highline (R$ 181.790) e Launching Edition (edição de lançamento) por R$ 191.060.
Montado na conhecida plataforma MQB, o Taos oferece porta-malas com capacidade para 498 litros e vem com bom pacote tecnológico, que inclui na versão mais cara o piloto automático adaptativo e o sistema autônomo de frenagem.
Os grupos ópticos são compostos por LEDs, o painel é totalmente digital, as rodas são de 18’’ e o sistema de ar-condicionado de duas zonas é item de série em toda a linha. O modelo oferece, também, sistema de recarregamento de celular por indução (sem fio).
Ambas as versões virão com o motor 1.4 TSi Total Flex, com 4 cilindros, 150 cv de força e torque de 25,5 kgf.m. O câmbio é automático de 6 marchas e, segundo os dados divulgados pela VW Brasil, o Taos consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos, atingindo velocidade máxima de 194 km/h limitada eletronicamente. (Divulgação: VW / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
