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Volkswagen realiza 1º ´face lift´ no novo Polo ano/modelo 2022

Aqui no Brasil ainda não aconteceu o ´face lift´ no compacto Polo, mas na Europa, primeiramente na Alemanha, o modelo da Volkswagen já apareceu com algumas novidades na parte estética e também no conteúdo tecnológico e de segurança.

As mudanças mais evidentes estão nos grupos ópticos frontal e traseiro. Os novos faróis LED IQ.Light dianteiros integram-se harmoniosamente com a grade redesenhada e as lanternas traseiras agora “invadem” parte da tampa do porta-malas.

O VW Polo agora também oferece direção parcialmente autônoma em todas as faixas de velocidade, graças ao sistema opcional “IQ.Drive Travel Assist.” Disponível pela primeira vez na linha Polo, esse conjunto reúne o novo ACC preditivo (Adaptive Cruise Control/piloto automático adaptativo).

A família agora parte da configuração mais simples denominada apenas de ´Polo´ e continua com as graduações Life, Style e R-Line (topo). Outra novidade é o airbag central. Localizado no lado do motorista e na lateral do encosto do banco traseiro, este airbag abre para o centro em caso de acidente, protegendo o motorista e o passageiro da parte dianteira.

Além disso, a Volkswagen agora incorporou o Digital Cockpit de 8,0 polegadas. Uma série de recursos agora são fornecidos como equipamento padrão: sistema de ar-condicionado, áudio Composition Media com monitor de 6,5 polegadas, interface de celular Bluetooth, espelhos retrovisores externos que podem ser ajustados e aquecidos eletricamente e vidros elétricos nas quatro portas.

Subindo a escadinha das versões, o modelo passa ganhar rodas de 15 polegadas, App-Connect, apoio de braço central (com uma porta USB-C adicional) e acabamento em couro no volante e na alavanca de câmbio.

Por fora o visual exala esportividade com para-choques redesenhados, detalhes em preto saídas de escapamento cromadas, dentre outros. Lá na Europa o modelo pode vir com motorização 1.0 de três cilindros MPI/aspirada (80 hp), 1.0 TSI/turbo (110 hp), 1.5 TSI (130 ou 150 hp) e até 2.0 TSI com 200 hp de potência máxima. (Divulgação: VW / Instagram: @acelerandoporai.com.br)