A Volkswagen do Brasil acaba de completar a marca histórica de 1 milhão de unidades da picape Saveiro. No acumulado de janeiro a outubro de 2013, o modelo compacto já teve 60.374 unidades comercializadas. Segundo a VW, nos dez primeiros meses de 2013, as vendas da marca alemã no país cresceram 9% nesse segmento, índice que supera a evolução da própria indústria, que foi de 5% no mesmo período.
Linha 2014 >> Em abril deste ano, a Saveiro ganhou novo visual com diversas modificações, alinhando o modelo com os demais integrantes da família Gol e com a linguagem global de design da Volkswagen. Entre as mudanças mais importantes está o novo para-choque dianteiro, que reforça a imagem de robustez do veículo. Também completamente novos são o capô e os para-lamas dianteiros, e as grades oferecidas nas diversas versões. A Saveiro está disponível nas versões de entrada, com cabines simples ou estendida; além das versões Trooper e da Cross, ambas com cabine estendida.
Três décadas de carreira >> Lançada em 1982 nas versões S e LS, a picape Saveiro foi o último modelo a integrar a família Gol. Desenvolvida com o objetivo de transportar cargas nas cidades e rodovias, tornou-se também um veículo diferenciado para o esporte e o lazer. O nome foi inspirado em uma embarcação que transporta passageiro e carga, fazendo jus à funcionalidade do carro. Em seu lançamento, a Saveiro era equipada com motor refrigerado a ar de quatro cilindros contrapostos horizontais, com 1.600 cm³ e câmbio de quatro marchas. Em 1985, ganhou o primeiro motor com arrefecimento líquido, também com 1.600 cm³, com quatro cilindros em linha e com câmbio manual de cinco marchas. Em 1987 passou a ter três novos modelos: C, CL e GL e em 1991 ganhou a janela traseira deslizante. Entre 1989 e 1991, a Saveiro teve uma versão movida a diesel que foi bem acolhida, porém deixou de ser fabricada por causa da mudança da legislação, que restringiu o uso do diesel. Em 1997, recebeu a injeção de combustível eletrônica multiponto, melhorando o consumo e reduzindo as emissões de poluentes. Em 1999, chegaram os airbags, importante item de segurança, e a disponibilidade de ar-condicionado para todas as versões.
Evolução >> A 4ª geração chegou em 2006. Totalmente renovada, baseada no novo Gol, a quinta geração da Saveiro chegou em 2009, com o motor EA111 1.6 VHT montado transversalmente e com transmissão MQ200. Nessa nova geração o modelo passou a oferecer também carroceria com cabine estendida. A exportação da Saveiro começou no mesmo ano do seu lançamento (1982). Hoje, é o 5º mais exportado da marca com um total de 171.410 unidades para 62 mercados.
