Quem cresceu associando potência ao rugido de um motor V8 costuma encarar os silenciosos motores elétricos como uma verdadeira heresia automotiva. Da mesma forma, quem sempre viu a Volvo como símbolo de conservadorismo – segura e ligada à imagem de motoristas maduros e tranquilos na faixa da direita – pode se surpreender.
Com o seu novo ícone elétrico, a marca sueca promete quebrar muitos paradigmas numa acelerada só: EX90. E, para comprovar essa transformação, convidamos seis músicos de bandas de metal pesado para simular uma turnê e colocar o SUV à prova.
Muita potência, poucos decibéis
Nos anos 1960, Chuck Berry incendiou o mundo com riffs limpos e precisos. Décadas depois, a chegada dos amplificadores Marshall trouxe distorção e brutalidade ao rock – uma nova dimensão sonora, mais visceral e intensa. Enquanto essa foi uma revolução no som, o Volvo EX90 representa uma revolução diferente no universo automotivo: a potência não desapareceu, apenas se transformou. O barulho mecânico deu lugar à força imediata, direta e silenciosa – eficiente e extremamente emocionante.
Na versão Ultra Twin Motor Performance, o EX90 entrega impressionantes 517 cv de potência e 92,7 kgf.m de torque máximo – tudo em absoluto silêncio. Isso permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9s, empurrando suas mais de duas toneladas de estrutura com a suavidade de um carro de luxo e o ímpeto de um esportivo. Mas, em vez do rugido, você ouve, se quiser, apenas o som cristalino do sistema de áudio premium Bowers & Wilkins, com 19 alto-falantes, subwoofer e 1.410 watts de potência – transformando o interior do carro numa verdadeira sala de concerto móvel. Esse é o único barulho que você vai ouvir dentro do carro (se quiser).
Para mostrar que o EX90 vem para consolidar a virada da Volvo – que, no primeiro trimestre de 2025, se tornou a segunda maior marca do segmento premium – reunimos seis músicos de bandas de metal pesado: Wagner Palomo, Autran Castro e Marcel Machiniski (Phobos), André Alves (Statues on Fire), Caroline Camargo (Weedevil) e Ferrete Ferrabraz (Justabelli).
Saindo do Rising Power Estúdios, em Santo André (SP), onde todos ensaiam, eles embarcaram numa simulação de turnê para testar na prática o espaço e o desempenho do SUV. O EX90 não só acomodou confortavelmente todos os músicos, como também ofereceu amplo espaço para transportar toda a parafernália do show. O porta-malas generoso – com 655 litros de capacidade, que podem ultrapassar 1.900 litros com os bancos traseiros rebatidos – mostrou-se ideal para levar guitarras, amplificadores e demais equipamentos essenciais da banda.
Silêncio, torque e potência: seria isso suficiente para fazer o coração de um metaleiro acelerar? O veredito veio na primeira arrancada. A reação? Surpresa, susto e um sonoro palavrão – seguido por risos nervosos e olhares incrédulos. Mas como os músicos não conseguem ficar em silêncio por muito tempo, fizeram o que sabem melhor: montaram um show improvisado dentro do carro. (confira no vídeo abaixo).
Para que mais silêncio?
Estudos recentes da Organização Mundial da Saúde apontam a poluição sonora urbana como um dos fatores contribuintes para quadros de ansiedade e depressão nas grandes cidades. Uma pesquisa de 2023 da Universidade de Harvard mostrou que a exposição constante a ruídos de tráfego acima de 65 decibéis está diretamente relacionada ao aumento de 15% nos casos de transtornos do humor em áreas metropolitanas. Os carros elétricos, operando a apenas 20-30 decibéis em baixas velocidades, representam uma revolução também no bem-estar urbano. O EX90, circulando silenciosamente pelas ruas, não é apenas um carro mais limpo; é parte da solução para cidades mentalmente mais saudáveis.
Segurança não negociável
Por mais que a Volvo esteja renovando sua imagem, segurança continua sendo seu ponto forte. Embora os testes de colisão do EX90 ainda não tenham sido oficialmente publicados pelo Euro NCAP, a marca declara que o modelo foi projetado com a estrutura mais segura já desenvolvida pela Volvo. A carroceria utiliza aço de ultra-alta resistência em pontos estratégicos, formando uma célula de sobrevivência de última geração. O SUV conta ainda com sistemas avançados de assistência à condução, incluindo:
- Pilot Assist com controle de cruzeiro adaptativo
- Alerta de ponto cego (BLIS) com assistência de direção
- Câmeras 360° para estacionamento
- Detecção de tráfego cruzado
- Alerta de mudança de faixa com correção ativa
- Sistema de mitigação de colisões dianteiras e traseiras
Os freios regenerativos ajudam a recarregar a bateria e reduzem a distância de frenagem em comparação aos freios convencionais.
Orquestra sobre rodas
Se você não quiser colocar uma banda de heavy metal dentro do carro, tudo bem. Pode escolher outras opções, como se estivesse assistindo a um show no melhor teatro da Suécia. É aqui que o EX90 revoluciona para quem valoriza qualidade sonora de altíssimo nível. O sistema Bowers & Wilkins não apenas reproduz música – ele recria ambientes sonoros. Com múltiplos alto-falantes estrategicamente distribuídos, oferece diferentes modos de experiência auditiva, entre eles:
- Modo Teatro: simula a acústica de uma sala de concerto, com posicionamento tridimensional de cada instrumento.
- Modo Palco: coloca o ouvinte no centro da performance, com vocais frontais, bateria ao fundo e guitarras laterais.
- Modo Estúdio: reprodução fiel da mixagem original, sem colorações — ideal para os audiófilos mais exigentes.
Silencioso por fora, intenso por dentro
Se antes a Volvo era associada à discrição, agora ela faz barulho onde realmente importa: na performance, na segurança, no conforto — e no mercado, onde suas vendas já acenam para a liderança do segmento premium. (Fotos e vídeo: André Alves/Rising Power. Edição: Ferrete Ferrabraz/Trilha sonora: Phobus/Direção de vídeo: Wagner Palomo / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
