A nova Série 4 da BMW parece que nasceu para atender a quem não quer um esportivo tão compacto quanto a Série 3 e também não deseja algo tão grande quanto à família ´5´. Fabricados num tamanho mediano entre essas duas linhas citadas, os inéditos modelos ´4´ estão em alta no momento. Uma das novidades do mercado é o BMW 428i Cabrio Sport GP, uma espécie de mutante entre um belo conversível e um versátil cupê de duas portas, já que oferece, ao toque de um botão e num tempo de 20 segundos, essa bem vinda transformação.
Já oferecido na rede de concessionárias do BMW Group Brasil neste mês, esse bólido alemão chama a atenção pelo belo design que possui, com traços bem limpos, mas com aspecto radical. Com a capota fechada, as linhas do esportivo relembram o desenho dos modelos Coupé da marca. Para recolher o teto rígido (que é uma evolução dos conversíveis da Série 3), basta apenas apertar um botão e a capota retrátil pode ser aberta em apenas 20 segundos. Essa manobra também pode ser feita com o veículo em movimento, em velocidade máxima de 18 km/h.
A capota rígida do BMW 428i Cabrio Sport GP trouxe melhorias no isolamento acústico e térmico, além de ampliar o conforto e o sistema de iluminação no interior do carro. Algumas dimensões também foram alteradas. O espaço do porta-malas, por exemplo, passou de 210 para 220 litros de capacidade com a capota aberta; e de 350 para 370 litros com o teto fechado. As rodas também mudaram e agora possuem desenho mais esportivo e saem com 19 polegadas de diâmetro.
Requinte na cabine >> Bem acabado e com materiais de bom gosto, esse interessante Série 4 tem revestimento dos bancos, laterais de portas e detalhes do painel em couro. A marca disponibiliza para o Brasil quatro diferentes tipos de combinações: preto com vermelho, preto com preto, vermelho coral com preto e Oyster com preto.
Os assentos têm ajustes elétricos e memória, o que possibilita que um ou mais motoristas que utilizem o carro tenham suas preferências salvas. O volante mantém o desenho esportivo clássico da BMW, que conserva os três raios e tem empunhadura de ótima ergonomia. Como opção de trocas de marchas, existem ´borboletas´ atrás do conjunto de direção.
Tecnologia e conforto >> O BMW 428i Cabrio Sport GP conta com o Comfort Acess, mecanismo que destrava automaticamente as portas quando a chave está no bolso. Caso o motorista esteja com as mãos ocupadas, basta passar o pé por baixo do para-choque traseiro para abrir a tampa do porta-malas.
O modelo conta, ainda, com vários itens tecnológicos para a segurança e conveniência, como por exemplo, sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos; ar-condicionado automático digital dual zone; sensor de estacionamento traseiro; piloto automático, câmera de ré; faróis bi-xenon, som da renomada Harman Kardon; sistema de segurança de capotamento; 6 air bags e controle de estabilidade e tração.
Enfim… >> Essa ótima máquina teutônica vem com motorização turbo de quatro cilindros em linha, oferecendo o pico de 245 hp de potência e torque de 35 kgf.m. Na mesma Série 4 há uma opção de motor 3.0 de 6 cilindros e 306 hp, mas, os 245 cv dessa versão já são mais do que suficientes para uma diversão espetacular a bordo de um equilibrado conjunto. Com trocas quase imperceptíveis, a caixa de câmbio automática de 8 marchas faz a distribuição da força com competência.
Para quem gosta de diversão, esse talvez seja o BMW mais afinado no que se refere a um excepcional nível de performance, mas com um funcionamento que não beira ao exagero. É um esportivo que não quer fugir da sua mão mesmo em altas rotações. Forte e obediente, como um bom soldado alemão. (A BMW disponibiliza esse carro no Brasil em 12 opções de cores, com preço sugerido de R$ 239.950). (Fotos: divulgação)
