A Ford confirmou esta semana o retorno de uma das versões de alta performance do Mustang, o novo Shelby GT350. A mais recente configuração desse conhecido muscle car traz o propulsor aspirado da Ford mais potente de todas as épocas. O novo motor 5.2 é o primeiro V8 produzido pela marca norte americana com um virabrequim plano, solução somente encontrada geralmente em carros de corrida.
Diferentemente de um V8 tradicional (onde as bielas são ligadas ao virabrequim em ângulo de 90 graus), o seu design adota intervalos de 180 graus. O resultado é o motor de produção da Ford naturalmente aspirado mais potente já feito, pois tem mais de 500 cv de potência e torque de 55,3 kgf.m.
Agregados >> Para controlar o poder de aceleração, o GT350 ganhou um eficaz sistema de freio: os discos dianteiros são de 394 milímetros com seis pistões Brembo e os traseiros de 380 milímetros com quatro pistões. As rodas de 19 polegadas são de liga de alumínio com 10,5 polegadas de largura na frente e 11 polegadas na traseira.
O pneu escolhido para o projeto foi o Michelin Pilot Super Sport e os amortecedores são da MagneRide. O Mustang Shelby GT350 conta, ainda, com um sistema de controle que permite a seleção de cinco modos exclusivos de direção. Esse gerenciador ajusta o ABS, o controle de estabilidade e de tração, o esforço de direção, o mapeamento do acelerador, a regulagem dos amortecedores e também as configurações do som do escapamento. (Fotos: divulgação)
