Entre 1988 e 1995 a Fiat fabricou um dos seus hatches mais famosos e bem sucedidos comercialmente. O Tipo chegou a ter um pouco mais de 2 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. Agora, na nova fase FCA (Fiat Chrysler Automobiles), a marca italiana busca uma renovação e um rejuvenescimento necessários nos seus modelos.
Uma das cartas lançadas à mesa é o novo Fiat Tipo, um sedã compacto que foi exibido pela primeira vez no Istanbul Motor Show 2015. O carro será comercializado em mais de quarenta países e tentará conquistar clientes que estejam em busca de um design equilibrado, que gostem de um estilo quase clássico. O veículo foi concebido para ser um automóvel familiar, dado o seu bom espaço interno e a significativa capacidade de carga no porta malas (520 litros).
A Fiat ainda não divulgou muitos dados técnicos sobre o carro, nem tampouco se ele será comercializado aqui no Brasil, o que seria estranho se não ocorresse, já que ele aparece como um sucessor direto do Linea, um bom sedã, mas que jamais teve muito destaque comercial no país.
O novo Tipo tem 4,54 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,49 m de altura. A distância entre eixos de 2,64 m sinaliza um bom espaço interno, principalmente para os ocupantes dos assentos traseiros.
O modelo deverá chegar ao mercado com três níveis de acabamento e quatro versões de motorização (1.4 16V de 95 hp, 1.6 1.6V E.torQ de 110 cv, 1.3 MultiJet II de 95 cv e 1.6 MultiJet II 120 cv, diesel turbo). A Fiat vai oferecer transmissões manuais de cinco ou seis velocidades ou uma caixa de câmbio automática de seis marchas. E as rodas deverão ser disponibilizadas em aros de 16 e 17 polegadas. (Fotos: divulgação)
