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Toyota do Brasil começa a operar centro de distribuição no Porto de Suape

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No finalzinho do mês de novembro, a Toyota do Brasil começou as atividades no seu novo centro de distribuição localizado próximo à área portuária de Suape, na cidade de Cabo de Santo Agostinho (PE). Koji Kondo, presidente da marca, e outros executivos da montadora, além de políticos locais, realizaram a inauguração do novo centro de escoamento da montadora japonesa.

Acima, Celso Simomura (diretor de logística) ao lado de Miguel Fonseca (vice-presidente da Toyota do Brasil) e Koji Kondo (presidente). Aqui nesta foto, vista geral do novo centro de distribuição
Acima, Celso Simomura (diretor de logística) ao lado de Miguel Fonseca (vice-presidente da Toyota do Brasil) e Koji Kondo (presidente). Aqui nesta foto, vista geral do novo centro de distribuição

O centro de distribuição da Toyota recebeu investimento inicial de R$ 2,4 milhões. O empreendimento tem uma área total de 23 mil m² e capacidade para receber cerca de 40 mil unidades por ano. O objetivo é aprimorar os aspectos técnicos da operação logística da Toyota no nordeste do país, além de facilitar e atender com mais eficiência os consumidores desta região.

Compacto Etios, que é fabricado em Sorocaba (SP), passará pelo centro de distribuição da Toyota em Suape (PE) para depois ser realocado nas revendas do nordeste
Compacto Etios, que é fabricado em Sorocaba (SP), passará pelo centro de distribuição da Toyota em Suape (PE) para depois ser realocado nas revendas do nordeste

A unidade de Suape distribuirá para os concessionários do nordeste os veículos nacionais Corolla e Etios (produzidos no interior de São Paulo) e Hilux e SW4, fabricados na Argentina. Segundo a assessoria de imprensa da Toyota, o centro vai gerar cerca de 40 vagas de emprego.

Sedã Corolla, que é feito em Indaiatuba (SP), também passará pelo centro em Suape
Sedã Corolla, que é feito em Indaiatuba (SP), também passará pelo centro em Suape

Outro dado levantado pela Toyota é o seguinte: com a nova logística de distribuição de veículos, o impacto ambiental também será positivo devido à redução de 24% nas emissões de CO2 na atmosfera (redução de aproximadamente 1.600 toneladas de CO2 anuais).

Aqui a Toyota SW4 e abaixo, nova picape Hilux, ambos fabricadas em Zárate, na Argentina
Aqui a Toyota SW4 e abaixo, nova picape Hilux, ambos fabricadas em Zárate, na Argentina

Delta do sol forte >> A região nordeste hoje é responsável por aproximadamente 20% das vendas da Toyota no Brasil. De janeiro a outubro deste ano, a empresa vendeu 30.273 unidades na região, atingindo 8,5% de participação neste mercado, quase 3 pontos percentuais a mais em comparação com o mesmo período de 2014. (Fotos: Alexandre Albuquerque/Divulgação Toyota)