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A doce fúria britânica resumida no Aston Martin DB9 GT

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A inglesa Aston Martin está revelando aos poucos o DB9 GT. Segundo a marca, esse é o esportivo da série “DB” mais atraente em luxo, requinte e desempenho. Seguindo à risca a sua filosofia construtiva, a empresa britânica mantém boa parte da fabricação em modo artesanal.

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Desde a sua estreia no início dos anos 1950, os modelos DB oferecidos pela Aston Martin têm sido sinônimo de grande esportividade e charme.

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Sucedendo os não menos importantes DB4, DB5, DB6 e DB7, o DB9 GT continua a tradição de estilo, oriundas de um refinamento de engenharia mecânica focado em apenas emocionar ao volante. O trem de força ousado confere ao novo DB9 o título de mais potente da linha até hoje.

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A máquina vem com um motor V12 de 6 litros (5.935 cm³) de 547 hp de potência e torque de 62 kgf.m aos 5.500 rpm. Tenho certeza de que é impossível traduzir em palavras o tilintar das válvulas de um motor Aston Martin de 12 cilindros. A pressão do ar nas 48 válvulas é expulsa pelo coletor de escapamento com a força de um furacão! Não é barulho, e sim, música.

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Com a transmissão do fôlego administrada pelo câmbio automático Touchtronic II de seis velocidades, o cupê de quatro lugares acelera da imobilidade aos 100 km/h em 4,5 segundos e vai até os 294,5 km/h de velocidade máxima.

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Apesar de construído artesanalmente, o DB9 GT é bem atualizado em tecnologia. Tem suspensão independente, controle automático de amortecedores (em três estágios), vários modos de condução, controle de tração e estabilidade, além de amplo pacote de airbags.

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Uma das mais importantes novidades deste Aston Martin é a adoção de um completo sistema de informação e entretenimento. A central “AMi II” (que já tinha sido estreada no Vanquish) agora está mais completa e ´amigável´, com comandos mais facilitados.

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Refinado, bem exclusivo e muito luxuoso, o Aston Martin DB9 GT pode vir com bancos forrados em couro na cor cobre, volante coberto em tecido Alcântara e com diversas opções de acabamento do console e forrações de porta, que vão do couro à fibra de carbono, passando pelo alumínio. O poderoso esportivo tem preço sugerido nos Estados Unidos de US$ 199.950. (Fotos: divulgação)

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