A Honda começou o ano de 2016 com uma novidade na sua linha ´Street´ de baixa cilindrada. A partir de fevereiro a marca japonesa comercializará na sua rede de concessionários a nova CG 125i Fan, que ganhou um sistema de injeção eletrônica de combustível, abandonando o veterano carburador. A mudança mecatrônica deve trazer, muito provavelmente, uma melhora no desempenho e consumo da moto. A famosa CG 125 também recebeu outras novidades, como novo tanque de combustível com tampa mais esportiva, escape redimensionado com novo protetor e ponteira e um inédito conjunto de pedaleiras.
Muito adequada para uso em grandes centros urbanos, a Honda CG é conhecida no mercado pela alta durabilidade e baixo custo de manutenção. O modelo tem motor de quatro tempos e 1 cilindro, e sua capacidade é de 124,7 cm³. Movida somente à gasolina, ela recebeu o sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) em substituição ao carburador. A máquina tem 11,8 cv de potência aos 8.500 rpm, torque máximo de 1,06 kgf.m, partida acionada por pedal e câmbio de cinco marchas.
A compacta é fabricada em Manaus (AM) e será comercializada nas cores preta e vermelha com preço público sugerido de R$ 6.790 (base São Paulo, sem despesas de frete ou seguro). Segundo a Honda, a garantia da nova CG 125i Fan é de três anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões. (Fotos: divulgação)
