A BMW, integrante do BMW Group (que congrega as marcas BMW, MINI e Rolls-Royce), completou 100 anos nesta segunda-feira (7/3). A marca alemã, cujo significado é “Bayerische Motoren Werke” (Fábrica de motores da Baviera), nasceu da fusão das empresas de Karl Friedrich Rapp e Gustav Otto, ambas fabricantes de motores para aviões no início do século XX.
A empresa destaca que uma das suas filosofias é o foco voltado para o futuro, inclusive, o slogan “The Next 100 Years” (Os próximos 100 anos) foi criado para celebrar o momento.

Para enfatizar a data, foi criado um emblema comemorativo do centenário, composto por quatro triângulos que se combinam formando uma flecha. Segundo a marca teutônica, o símbolo representa quatro valores fundamentais do grupo: confiança, responsabilidade, pioneirismo e sucesso.

Além de comemorações com clientes, representantes, imprensa especializada, fornecedores, funcionários e autoridades, a BMW exibiu na Alemanha o carro-conceito Vision Next 100 Concept, modelo que representa aquilo que a companhia imagina que será o futuro da mobilidade. Sinteticamente, esse carro oferece duas possibilidades de condução: autônoma e pessoal. Dessa forma exibiu-se – criativamente – tanto o conforto e a máxima segurança de um veículo ´inteligente´, quanto a chance de se poder guiar um carro de maneira tradicional, ou seja, com todos os comandos sob ordens humanas. Acompanhe a seguir alguns capítulos marcantes da famosa marca alemã BMW

7 de março de 1916 – Data em que a empresa Bayerische Flugzeugwerke é estabelecida como sucessora da fabricante de motores de aeronaves Gustav-Otto-Flag Maschinenfabrik, com sede em Munique.

21 de julho de 1917 – A fabricante de motores aeronáuticos Rapp-Motorenwerke GmbH, fundada em 1913, obtém registro comercial com o nome de Bayerische Motoren Werke GmbH e estabelece sua sede em Munique.

10 de dezembro de 1917 – O logotipo arredondado com as letras BMW e a hélice estilizada projetada sobre as cores de azul e branco é registrado no escritório de marcas do instituto europeu de patentes.

28 de setembro de 1923 – A BMW R32, a primeira motocicleta produzida pela BMW, é apresentada no Salão do Automóvel da Alemanha, em Berlim. Ela trazia um motor de quatro tempos, boxer, com dois cilindros horizontalmente opostos.

2 de fevereiro de 1924 – O engenheiro e piloto de corridas, Rudolf Schleicher, vence a prova de subida de montanha em Mittenwalder Gsteig, registrando o primeiro triunfo da BMW numa competição de esportes a motor.

11 de fevereiro de 1933 – Apresentado no Salão do Automóvel de Berlim, o BMW 303 foi o primeiro automóvel da BMW equipado com um motor de seis cilindros e o primeiro produto da marca a exibir a grade em forma de ´rim´ e que acabaria se tornando a principal característica visual dos automóveis da marca.

14 de junho de 1936 – O esportivo BMW 328 é apresentado publicamente pela primeira vez, no circuito de Nurburgring, na Alemanha. Ele fez sucesso na época pois reunia parâmetros de engenharia como distribuição ideal de peso, linhas aerodinâmicas e uso de materiais leves em sua construção.

21 de setembro de 1961 – Revelado durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, o BMW 1500 inaugurou uma nova categoria de automóveis: sedãs esportivos familiares.

24 de maio de 1972 – A BMW cria a divisão Motorsport, responsável por todas as atividades de esportes a motor e pelo desenvolvimento de modelos esportivos da marca.

10 de setembro de 1972 – Durante os Jogos Olímpicos de Munique, uma versão movida a eletricidade do BMW 1602 é usada como veículo de apoio durante a maratona. Trata-se do primeiro automóvel totalmente elétrico desenvolvido pela BMW.

29 de janeiro de 1994 – A BMW AG assume o controle do grupo britânico Rover, que inclui as marcas Rover, MG, MINI e Land Rover. Futuramente o grupo Rover deixou de fazer parte do BMW Group, porém a marca MINI permaneceu no portfólio da compania.

10 de janeiro de 1999 – Durante o Salão de Detroit (EUA), a BMW estabelece outro novo segmento de automóveis, o SAV, abreviatura de Veículo de Atividade Esportiva, com o BMW X5. Ele combina esportividade e a versatilidade de um veículo com tração nas quatro rodas.

3 de janeiro de 2003 – A marca de carros de alto luxo britânica Rolls-Royce passa a fazer parte do BMW Group.

21 de fevereiro de 2011 – A submarca BMW i é apresentada no BMW Welt. As inovações desenvolvidas pela empresa para a submarca incluem automóveis elétricos e híbridos e serviços de mobilidade inovadores. (Fotos: divulgação)








