Versáteis para o uso urbano e também em viagens, as motos Honda da linha 500 podem ser uma interessante opção para quem busca a primeira motocicleta de alta cilindrada. As versões 2016 da naked CB 500F, da esportiva CBR 500R e da crossover CB 500X ganharam novo design, cores inéditas e grafismos diferenciados.
Visual mais esportivo >> Os três modelos agora vêm com carenagens de maior porte e o farol e as lanternas são equipados com iluminação em LED, proporcionando um pouco mais de segurança, além de agregar modernidade ao visual. O manete de freio também foi redimensionado, ganhando melhor empunhadura e desenho mais esportivo. O item pode ser ajustável, melhorando a dirigibilidade. As alças de auxílio ao garupa agora ficam embutidas na carenagem, trazendo mais segurança aos modelos.
A CB 500X recebeu um para-brisa mais alto com duas possibilidades de montagem e os três modelos contam com painel de instrumentos digital que traz velocímetro, conta-giros, relógio, hodômetro e marcador de consumo de combustível.
Trem de força >> A linha Honda 500 compartilha a mesma base mecânica: chassi do tipo Diamond Frame, suspensão dianteira com garfo telescópico ajustável, rodas de liga leve com aro 17 polegadas, pneus Dunlop 120/70-ZR17M/C (dianteira) e 160/60-ZR17M/C (traseira) e freios ABS. A CB 500F é disponibilizada numa versão sem o sistema antitravamento. Os motores são idênticos. A unidade bicilíndrica de quatro tempos tem 471 cm³, duplo comando de válvulas no cabeçote e desenvolve potência máxima de 50,4 cv com torque de 4,55 kgf.m. A Honda diz que também houve uma ampliação na capacidade de gasolina nos tanques.
Versões e preços >> A marca japonesa confirma que a nova linha 500 (ano/modelo 2016) chegará às concessionárias em julho. A CB 500F estará disponível nas cores preto (standard e ABS) e branco e vermelho (somente ABS). Já a CB 500X estará disponível em versão única ABS nas cores branco e vermelho e a CBR 500R (também em versão única) sairá nas cores preto e vermelho.
Ambas possuem três anos de garantia sem limite de quilometragem. Os preços sugeridos (base São Paulo) são os seguintes: CB 500F (sem ABS) R$ 26.000 e com ABS (R$ 28.000). CBR500R (c/ABS) R$ 29.000 e CB500X (c/ABS) R$ 29.900. (Fotos: divulgação)
