Revitalizando o seu portfólio, a Mazda acabou de lançar, primeiramente no mercado japonês (e até o final desse ano na Europa) o novo Mazda 3, também conhecido no Japão como Mazda Axela. Já na configuração ano/modelo 2017, o ´3´ ganhou uma série de novos recursos, dentre eles, controle de torque individual em cada roda.
O modelo faz a estreia mundial do modo “G-Vectoring Control, o GVC”. É o primeiro sistema dinâmico que permite um controle integrado do motor, transmissão, chassis e carroceria a fim de ofertar uma condução muito mais precisa e prazerosa. O novo modelo 3 também traz um esquema eletromecânico que reduz as vibrações dos motores nas versões a diesel.
No interior, o Mazda 3/2017 teve toda a arquitetura de posição de dirigir refeita para proporcionar mais conforto e o mínimo de cansaço em longas viagens. Há um pequeno monitor acima do volante que fornece todas as informações, evitando que o condutor tire os olhos da estrada. O modelo vem com equipamentos de segurança ativa e de pré-colisão, incluindo freios autônomos.
O line-up do Mazda 3 continua a ofertar três motores Skyactiv-G a gasolina de 4 cilindros: 1.5 de 100 hp e 2.0 com 120 e 165 cv. Há também dois propulsores a diesel Skyactiv-D 1.5 de 105 hp e 2.2 de 150 hp. As transmissões podem ser manual ou automática de seis velocidades. (Fotos: divulgação)
