Criado em 1969, o Charger Daytona sempre se destacou pelo seu design ousado e performance crescente em todas as gerações. O espetacular sedã chega cheio de estilo à sua linha 2017. A máquina pintada na cor laranja traz (na sua versão mais simples) um V8 de 5.7 litros e tem como base o conjunto do – não menos lendário – Charger R/T.
Mudanças >> O Daytona 2017 ganhou novo sistema de admissão de escape com indução de ar frio da Mopar, filtro de ar esportivo, e toda a tubulação de escapamento (4 em 2) foi refeita com tubos de 2,75 polegadas. Suspensão, sistema de freio e até controle de tração (com três modos de calibração) foram completamente redefinidos.
Estilo feroz! >> Com um olhar ameaçador, o novo Charger Daytona recebeu grupos ópticos com LEDs, soleiras laterais e um belo aerofólio que faz uma homenagem à exagerada peça dos anos ´70 que firmou a identidade desse carro nos Estados Unidos. A decoração foi completada com rodas de ´falso alumínio´ de 20X9 polegadas também da Mopar, calçadas com pneus P245/45ZR20 da Goodyear.
Por dentro >> O interior do novo esportivo é realçado por bancos pretos aquecidos e ventilados cobertos com couro e camurça (Alcântara). A costura dos assentos é feita com linha na cor ´bronze ouro´ com o logotipo “Daytona” em evidência.
No melhor estilo norte-americano, há tapetes de veludo no assoalho, mas a modernidade está presente com alumínio escovado e fibra de carbono nos acabamentos. Como conteúdos adicionais herdados do Charger R/T, ele pode vir com bancos elétricos com memória, faróis de alta intensidade, cabine com iluminação em LED, alarme e câmera de ré com sensor auxiliar.
Coração! >> Para quem desejar ainda mais força, o Dodge Charger Daytona 392 pode vir com um motor V8 HEMI especial de 6.4 litros e 485 hp de potência. Os freios foram desenvolvidos pela Brembo e possuem discos equipados com pinças de seis pistões. Segundo o fabricante, a máquina acelera de 0-100 km/h em 4 segundos cravados! Como curiosidade, o esportivo custa nos EUA cerca de US$ 44.995… (Fotos: divulgação)
