A jogada certa na hora exata: a Audi escolheu o “North American International Auto Show 2017”, conhecido pelos brasileiros como ´Salão de Detroit´ para apresentar o seu veículo mais luxuoso e de maior porte projetado até agora. O momento não foi eleito à toa, já que o mercado norte-americano é o maior consumidor de utilitários esportivos de luxo e de modelos de grande porte, caso desse automóvel.
Quando será feito? >> O Q8 Concept, como o próprio nome já indica, ainda é um carro-conceito, ou seja, um ´show car´ projetado apenas para sentir a reação do público em eventos desse tipo. No entanto, durante a apresentação na coletiva de imprensa, a marca alemã afirmou que o Q8 Concept servirá de base para o novíssimo SUV Q8, modelo que será fabricado a partir de 2018 e vai inaugurar dentro do portfólio da Audi o patamar de maior requinte da empresa.
Concorrentes >> A Audi afirma que o modelo terá “uma dinâmica altamente eficiente e será extremamente confortável”. Muito provavelmente, o novo Q8 vai concorrer com os maiores expoentes do luxo no segmento de SUVs, como por exemplo, o Range Rover Vogue, Bentley Bentayga, Jaguar F-Pace e Porsche Cayenne. O SUV enquadrado pelos americanos como um “full size” oferece apenas quatro lugares, mas cada um é um ´ilha´ de conforto absoluto. A propulsão será híbrida e o porta-malas tem capacidade para 630 litros de bagagem. O espaço, portanto, é enorme, mas as linhas externas lembram as de um cupê da Audi com inspiração nos saudosos anos ´80.
Medidas >> Com 5,02 m de comprimento e frente com 2,04 m de largura, o Audi Q8 marca uma presença impressionante. Apesar da inclinação do teto na parte traseira, há espaço de sobra para as cabeças dos ocupantes dos assentos individuais. Seu painel de instrumentos usa grandes telas sensíveis ao toque e decoram o cockpit com o máximo de ´limpeza´ visual, ostentando uma arquitetura muito moderna, mas que não se desliga dos traços clássicos da Audi.
Parte frontal >> A visão dianteira do Audi Q8 é realmente imponente e a característica distintiva dessa parte do carro é a gigantesca grade octogonal com os chamados “insertos de favos de mel”. Uma verdadeira escultura ´abre alas´ nesse SUV gigante. Seis barras duplas verticais emolduras o famoso logotipo das quatro argolas. Outro detalhe incrível desse carro é o grupo óptico dianteiro. A Audi conseguiu criar um contexto com luzes blindadas com vidros, mas o conjunto que forma os faróis é totalmente aberto, proporcionando um design com elegante profundidade. O esquema tecnológico é composto por milhares de LEDs e outros tantos canhões de Laser. A Audi finalmente colocou em prática a sua tecnologia “Laser Matrix Digital”. Com mais de um milhão de pixels, as luzes desses faróis têm longo alcance e conseguem iluminar a estrada em alta resolução e com controle preciso.
Contexto geral >> A Audi optou por cores claras na decoração interna e por linhas limpas (apesar da exuberância frontal) em toda a carroceria. O modelo dispensa as maçanetas das portas, que são abertas pela aproximação da chave. Congregando o máximo de tecnologia, o novo Q8 oferece quase todas as informações do painel espelhadas no para-brisa e, no geral, ele entrega todo o pacote de luxo e requinte que já estão disponíveis na linha A8 e Q7, com adendos exclusivos que somente serão revelados em 2018.
Trem de força >> O Q8 terá dois propulsores: um a gasolina (TFSi de 4 cilindros com 333 hp de potência e torque de 50 kgf.m) e mais uma unidade elétrica de 135 hp e 30 kgf.m de torque. A tração ´Quattro´ é permanente nas 4 rodas e a suspensão é pneumática adaptativa, com ajustes que podem elevar ou comprimir as molas e amortecedores em até 3,5 polegadas. Como é um modelo híbrido plug-in, ele precisa ser recarregado numa tomada elétrica. Segundo a Audi, a autonomia combinada atinge 1.000 quilômetros e o modelo (apesar do porte) consome apenas 2,3 litros de gasolina para rodar 100 quilômetros. (Fotos: divulgação)
