O GT é um dos 12 novos veículos que a Ford Performance prometeu entregar até 2020. Ele agora se junta oficialmente ao Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350 e Shelby GT350R. Sua produção começou no final de 2016 e ele começa a ser entregue em mercados selecionados para comemorar o 50 º aniversário da sua histórica vitória nas 24 Horas de Le Mans de 1966, aonde a Ford conseguiu a 1ª, a 2ª e a 3ª colocações.
Raio X >> O novo supercarro apresenta tração traseira, motor montado no meio do chassi e uma elegante e aerodinâmica carroceria cupê de duas portas. O bólido é impulsionado pelo motor de produção EcoBoost mais forte feito até agora. A unidade twin-turbocharged V6 produz 600 cavalos de potência.
Peso pena >> Esse esportivo faz uso extensivo de materiais leves, incluindo fibra de carbono e alumínio em toda a estrutura. Segundo a Ford, o esquema tecnológico desenvolvido para a redução de peso do carro ajudará a servir toda a linha de produtos da marca norte-americana no futuro. O GT tem uma das melhores relações peso/potência do seu segmento.
A máquina é ancorada por uma célula de fibra de carbono para os passageiros. A frente e a traseira são fabricadas em alumínio que, por sua vez, são encapsulados em painéis estruturais também em fibra de carbono.
A vez do EcoBoost >> A Ford já está utilizando a tecnologia EcoBoost – motor menor e mais leve, equipado com turbocompressor – em praticamente todos os seus carros novos, incluindo as linhas de veículos leves de passeio e utilitários. O EcoBoost V6 de 3,5 litros apresenta uma ampla faixa de potência com impressionantes características de torque.
A unidade tem injeção de combustível dupla-direta para melhorar a resposta em todas as faixas de rotação. O motor está atrelado a uma caixa de câmbio automática de dupla embreagem e sete velocidades que proporciona trocas de marchas quase instantâneas.
Desenho cuidadoso >> Inspirado no clássico GT original dos anos ´60, o novo Ford GT foi criado com o foco maior na eficiência aerodinâmica. Sua carroceria com o nariz baixo reduz drasticamente o arrasto ao mesmo tempo que auxilia na estabilidade.
Alguns detalhes (como a posição do para-brisa e as aletas de ventilação da tampa do motor, por exemplo) foram inspirados em aeronaves clássicas. Cada superfície foi trabalhada funcionalmente para controlar o fluxo de ar, colaborando ativamente na velocidade máxima, estabilidade e capacidade de frenagem.
Detalhes >> O belo esportivo, ao mesmo tempo que compartilha um legado histórico com vitórias expressivas em corridas importantes, já se apresenta como um carro totalmente contemporâneo, agregando modernidade com beleza.
Sua suspensão é ajustável na altura, as rodas de 20 polegadas são calçadas com pneus Michelin Pilot Super Sport Cup 2 e os discos de freio são compostos de carbono-cerâmica. (Fotos: divulgação)
