A BMW já está anunciando a chegada da nova geração da sua Série 1. A marca alemã diz que a gama 2018 terá novos modelos de edição especial, interior melhorado e recursos de conectividade ampliados. O Série 1 é um dos mais bem sucedidos compactos premium de todos os tempos.
De 2004 até agora já foram mais de 2 milhões de unidades comercializadas. O mercado alemão é o maior consumidor desse produto, com 25% das vendas. A Inglaterra é o segundo maior comprador do Série 1 e a China fica em terceiro lugar.
Vasta gama >> A família é bem completa. No mercado europeu, aonde são comercializadas todas as versões, ele tem variações de carrocerias (3 e 5 portas) e motores com turbocompressor com três, quatro ou seis cilindros movidos a gasolina ou a diesel.
O BMW Série 1 mantém a clássica tração traseira, mas, opcionalmente, o sistema ´xDrive´ (integral/4X4) está disponível para algumas configurações.
Novos acabamentos >> Construído na Alemanha nas fábricas de Regensburg e Leipzig (e também montado na Índia e Tailândia), o Série 1 recebeu alguns retoques. A versão M140i que você confere nessas fotos é uma das mais esportivas. A famosa grade bipartida (que muitos dizem ter sido inspirada no formato dos ´rins´ humanos…) ganhou acabamento totalmente preto.
Os faróis de LED também podem vir com inserções pretas e o grupo óptico traseiro, idem. As lanternas escurecidas enfatizam a esportividade da Série 1. Para a linha 2018 a BMW passa a oferecer 16 novos projetos de rodas de liga leve com 16, 17 ou 18 polegadas.
Por dentro >> No interior percebe-se uma nova aparência nos tipos de material de acabamento. Os bancos ganharam opção de couro em cor de conhaque ou tecido Alcântara e o painel de instrumentos foi todo redesenhado para colocar uma ênfase ainda maior no foco do motorista. Painéis laterais e diversos detalhes de acabamentos podem ser escolhidos em alumínio, aço escovado ou madeira.
Motores >> A nova linha de propulsores para o BMW Série 1 (ano/modelo 2018) é uma das mais completas do portfólio da marca germânica. São diversas variações entre unidades de 3, 4 ou 6 cilindros, movidos a gasolina ou diesel: 116i (3 cilindros/109 cv/gasolina); M140i 6 cilindros/340 hp/gasolina); 116d (4 cilindros/116 hp/diesel); 125d (4 cilindros/224 cv/diesel). Algumas versões podem vir com a transmissão Steptronic Sport de oito velocidades ou com câmbio manual de seis marchas.
No geral… >> O compacto também já vem completíssimo, com sistema de freios autônomos, piloto automático adaptativo e Park Assist para vagas perpendiculares ou longitudinais. Na Europa, opcionalmente, ele oferece internet (para conexão em até 10 aparelhos de uma só vez) via Hotspot. (Fotos: divulgação)
