Com aceleração de zero a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, o compacto Audi TT RS cupê é capaz de se igualar – e até de superar – em performance, muitos ´superesportivos´ que custam quatro vezes o preço dele. Como isso é possível? A receita antiga de pouco peso e muita potência é o segredo desse novo cupê alemão que chega ao país pelo preço sugerido é de R$ 424.990.
Composição >> O novo TT RS cupê vem equipado com o poderoso motor 2.5 turbo de 5 cilindros. A unidade é capaz de desenvolver 400 hp de potência máxima e quase 50 kgf.m de torque. Segundo os dados técnicos fornecidos pela Audi, a velocidade final é limitada eletronicamente em 250 km/h.
Melhoramentos >> Graças à utilização de ligas de metais leves e também pelo trabalho de diminuição dos atritos internos, o novo motor 2.5 TFSi entrega um desempenho 17% maior, apesar de não ter havido mudança no deslocamento volumétrico de 2.480 cm³. O cárter e bloco do motor são agora concebidos em ligas de alumínio, o que reduz o peso em 18 kg. O propulsor 2.5 é extremamente compacto, medindo menos de 50 cm de comprimento, além de ser, no total, 26 kg mais leve que o motor anterior.
Outros detalhes >> A potência do motor é transferida às rodas via sistema de tração integral “Quattro”, que funciona acoplado à transmissão S-Tronic de sete marchas. A embreagem multidisco eletro-hidráulica distribui a força de forma variável entre os dois eixos, conforme a necessidade. Isso assegura alta aderência ao piso aumentando ainda mais a diversão ao volante. O modelo vem com rodas de liga leve de 19 polegadas e suspensão esportiva RS, desenvolvida especialmente para esse carro.
Por dentro >> A lista de equipamentos do novo Audi TT RS cupê inclui ´Virtual cockpit´ (painel digital configurável), bancos esportivos de fibra de carbono e couro, volante multifuncional, escapamento esportivo, faróis Full Led, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré e som Bang & Olufsen com sistema de navegação integrado. (Fotos: divulgação)
