Investir tudo nos carros elétricos ou se aprofundar em pesquisas que melhorem a atuação dos motores a combustão? Apostar alto naquilo que já é certo ou acreditar em grandes mudanças? O que você faria se fosse um fabricante de automóveis? O momento é de dúvidas, e como sempre acontece em tempos de luta feroz pela sobrevivência…, grandes ideias surgem do nada!
A “MWI” (Micro Wave Ignition ou ´ignição por micro-ondas´), startup alemã da cidade de Empfingen, afirma que conseguiu desenvolver uma tecnologia capaz de reduzir as emissões de poluentes em até 80% e também, simultaneamente, diminuir o consumo em cerca de 30% nos motores a combustão a gasolina ou óleo diesel.
Como funciona? >> O ´xis da questão´ apresentado pela MWI se concentra na efetuação de uma combustão mais rápida e feita a uma temperatura mais baixa da que ocorre tradicionalmente nos motores térmicos no momento da partida. Os pesquisadores dizem que, ao substituir a tradicional vela de ignição por um sistema de micro-ondas pulsado dentro da câmara de combustão, o processo de queima inicial se dá numa temperatura bem inferior.
Queima mais perfeita >> Outro detalhe impressionante que a MWI disse que conseguiu nos seus testes, é relativo ao ´tempo´ mais rápido da explosão que, ao contrário do modo tradicional, pode ocorrer no momento imediato após a fase de expansão, quando o pistão vai para baixo, gerando o movimento que se traduz em energia direcionada para as rodas. De acordo com os alemães, esse processo diminui a temperatura do motor, bloqueando as condições ideais de desenvolvimento de alguns gases poluentes.
Fácil e barato >> A empresa germânica afirma que as micro-ondas utilizadas nesse esquema são exatamente iguais às de um forno caseiro capaz de esquentar alimentos. A diferença, evidentemente, é que o caminho indutor dessa força foi refeito. A MWI diz que a adaptação desse sistema a um motor convencional a combustão é simples e barata. Os “bicos” de micro-ondas, por exemplo, podem ser instalados nos mesmos orifícios que anteriormente comportavam as velas de ignição.
Futuro do presente >> A inovação ainda é bem desconhecida, mas já há investidores interessados em investir na MWI, transformando o invento em material de larga escala. Diante dos altos custos de produção das baterias de veículos elétricos e da minúscula rede de reabastecimento desse tipo de automóvel, a ´centelha fria´ gerada pelas micro-ondas poderá, pelo menos, ampliar bastante a vida dos velhos e confiáveis motores térmicos. (Fotos: divulgação MWI/Google free / Texto: Fábio Amorim / Instagram: @acelerandoporai)
