A Kia Motors do Brasil apresentou à imprensa brasileira a 4ª geração do sedã Cerato. O modelo – que concorre diretamente com Honda Civic e Toyota Corolla – foi totalmente renovado em estética, assim como, recebeu um motor mais forte. A unidade (denominada internamente de NU2) tem 2.0 litros de deslocamento (2.000 cm³) e entrega potência máxima de 167 hp. Com câmbio automático de 6 marchas, o conjunto é bem mais disposto e substitui o antigo propulsor 1.6 de apenas 128 cv.
Além desse ganho na motorização, o novo Cerato foi completamente redesenhado por fora e também melhorado internamente. Inspirado no Kia Stinger, o sedã está com aparência bem mais esportiva.
A grade (apelidada de ´nariz de tigre´) é um dos destaques mais importantes do veículo. Por dentro, o modelo oferece (na versão topo de linha) seis airbags e bancos dianteiros aquecidos, além de outros mimos como ar-condicionado digital de duas zonas e tela multimídia de estilo ´flutuante´, com 8 polegadas.
Fabricado no México, o novo Kia Cerato 2.0 chegará às concessionárias brasileiras no início de outubro, em duas versões: EX (preço sugerido de R$ 94.990) e SX, por R$ 104.990. Ambas possuem garantia de cinco anos ou 100 mil quilômetros. A seguir, confira mais alguns dados e itens de série do novo Cerato 2.0: antena shark, faróis de neblina com lentes de projeção, luz diurna de navegação (DRL) em LED, rodas de liga leve de 16” com pneus 205/60, 4,6 m de comprimento (entre-eixos de 2,7 m), porta-malas com capacidade de 520 litros, piloto automático, computador de bordo, partida por botão, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD; controles eletrônicos de tração (TSC) e estabilidade (ESC); direção elétrica progressiva; assistente de partida em rampa (HAC); câmera de ré; vidros elétricos com sistemas antiesmagamento e sensor de monitoramento de pressão nos pneus. (Fotos: divulgação Kia / Instagram: @acelerandoporai)
