Pronto para ser comercializado na Europa e Estados Unidos, o novíssimo Peugeot 2008 mudou o design e está com um pacote tecnológico impressionante, a começar pela possibilidade de escolha de uma versão 100% elétrica. A marca francesa reuniu praticamente tudo o que tem a oferecer de tecnologia moderna e equipou esse SUV compacto.
O já conhecido i-Cockpit 3D, por exemplo, na configuração de topo do 2008, passa a exibir informações no para-brisas via holograma, detalhe somente disponível em veículos muito mais caros do segmento premium.
Além de detalhes internos de conforto, acabamento e possibilidades de informação e entretenimento, o novo Peugeot 2008 (ano/modelo 2020), ganhou rodas de 18 polegadas, teto preto, pintura em dois tons, faróis de LEDs, sistema de som da francesa Focal, dentre vários melhoramentos.
A opção de trem de força 100% elétrico é a grande novidade, mas o Peugeot 2008 tem outras opções de motores térmicos (gasolina e diesel) da família PureTech, câmbio manual ou automático. O mais importante, no entanto, dessa evolução, é o conjunto de itens de segurança passiva, que já aproximam o 2008 da condução semiautônoma.
O chamado “Drive Assist plus” combina sistema de prevenção de saída da faixa, Cruise Control (piloto automático) adaptativo, Park Assist (estacionamento sem as mãos), aviso de travessia involuntária de faixa, comutação automática de farol alto, monitoramento ativo do ponto cego e freio de estacionamento elétrico.
A nova linha Peugeot 2008 está disponível em quatro níveis de acabamento: Ativo, Allure, GT Line e GT, todos com opção de propulsão 100% elétrica ou a combustão. Ainda não há nenhum posicionamento da Peugeot do Brasil sobre a chegada desse 2008 totalmente evoluído ao mercado nacional. (Fotos: divulgação Peugeot / Instagram: @acelerandoporai)
