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Chegada dos elétricos pode gerar desempregos

O governo alemão encomendou um estudo e uma pesquisa no intuito de entender melhor o comportamento do setor automotivo para os próximos anos. O foco maior é descobrir quais os impactos que os carros elétricos vão gerar no mercado, incluindo aqui as questões de descartes das grandes baterias de íons de lítio e também a quantidade de demissões que os novos modelos de negócios poderão gerar na indústria das quatro rodas.

Employees work at the main assembly line of V-6 engines at a Nissan Motor plant in Iwaki, Japan, in 2016.

O relatório divulgado pelo jornal Handelsblatt – e que já foi contestado por várias entidades do ramo, diz que a migração dos tradicionais motores a combustão para os trens de força 100% elétricos poderá ocasionar uma perda de mais de 400 mil empregos na Alemanha até o ano de 2030. Um dos parâmetros que leva os estudiosos no tema a acreditarem nessa possibilidade de desemprego em massa, é o fato de um motor térmico ter entre 1.200 e 1.300 peças, já uma unidade elétrica pode funcionar com menos de 200 peças combinadas. Uma comparação bem básica, mas que pode indicar, sim, uma diminuição na atividade ligada à fabricação de motores e sua consequente demanda por peças. O fenômeno dos elétricos ainda não está consolidado em nenhum grande mercado, mas ele cresce como tendência, e isso preocupa industriais do ramo automotivo, sindicatos, especialistas, políticos, fornecedores, etc…, enfim, uma cadeia enorme atualmente envolvida com o desenvolvimento e fabricação de motores a combustão.  

A associação comercial da indústria automobilística alemã (VDA), com o “pé” um pouco mais no chão, divulgou nota dizendo que haverá, sim, uma mudança no segmento com a chegada dos elétricos, mas que a perda de mais de 400 mil empregos é um número exagerado, segundo a entidade, assim como não dá para prever (como dizem alguns veículos de comunicação) que a Alemanha terá mais de 10 milhões de veículos elétricos nas suas ruas até 2030. Numa visão mais realista, a VDA acredita que cerca de 80 mil postos de trabalho serão extintos no território germânico nesta década. Mais um indício real de que os modelos de negócios automotivos deverão ser, urgentemente, repensados. (Fotos: Google free royalties / Getty Images / Instagram: @acelerandoporai)