Em parceria com a “eClassics” (empresa norte-americana especializada em conversões especiais), a Volkswagen desenvolveu o ´e-Bulli´, um modelo 100% elétrico, feito a partir de uma Kombi T1, de 1966.
Restaurada nos mínimos detalhes para manter a estrutura externa completamente original, o modelo ganhou um interior mais requintado e um ´trem de força´ moderno com baterias de íons de lítio (no assoalho) e motor elétrico da VW.
No lugar do tradicional motor boxer de 4 cilindros e 44 hp de potência, agora reina silencioso um propulsor elétrico com 83 hp. Com quase o dobro da força nesse sentido, essa Kombi elétrica também teve o torque dobrado, passando de 10,4 para 21,6 kgf.m, ou seja, em todas as faixas de uso ela está muito melhor, inclusive atingindo velocidade máxima (controlada eletronicamente) de 130 km/h.
Na parte de dentro, aquela imensa alavanca de câmbio foi substituída por uma mais moderna que aciona o câmbio de apenas 1 marcha. Nessa mesma manopla o condutor pode acionar a ré e também variar o grau de recuperação de energia ao frear o veículo. Segundo os dados técnicos fornecidos pela VW, a bateria com capacidade de 45 kWh consegue doar uma autonomia de pouco mais de 220 km.
Para ganhar um rodar mais macio e um desempenho dinâmico mais aguerrido, a e-Bulli recebeu suspensões com molas helicoidais e amortecedores ajustáveis, assim como ganhou novo sistema de direção e freios a disco nas quatro rodas.
O bom da história é que essa Kombi muito especial estará à venda brevemente. De acordo com a Volkswagen Commercial Vehicles e a VWCV Vintage Vehicles, a e-Bulli será disponibilizada por cerca de R$ 350 mil. (Fotos: divulgação VW / Instagram: @acelerandoporai)
