A Lotus lançou quatro novas versões com edição limitada do Elise. Cada uma traz um esquema de cores vibrante e distinto que presta homenagem ao pioneirismo e ao histórico de corridas de sucesso dessa empresa britânica.
As combinações de cores externas são: preto com dourado; vermelho, branco com dourado; azul, vermelho com prata; e azul com branco. As famosas referências em preto e dourado remetem à pintura do Lotus Type 72D, que o piloto brasileiro Emerson Fittipaldi correu, alcançando cinco vitórias ao longo da temporada de F1 em 1972.
Vermelho, branco e ouro ecoam o Type 49B que Graham Hill competiu em 1968, enquanto o azul, vermelho e prata são inspirados no Lotus Type 81 de 1980, dirigido por Nigel Mansell, Elio de Angelis e Mario Andretti.
O quarto novo Lotus Elise, com acabamento em azul e branco, é uma homenagem ao projeto Lotus Type 18 de 1960. Exatamente há 60 anos, foi o primeiro carro Lotus a alcançar a pole position e a vitória na Fórmula 1, via o lendário Stirling Moss, no Grande Prêmio de Mônaco.
Oficialmente denominadas Lotus Elise Classic Heritage Editions, as quatro oferecem uma especificação externa e interna aprimorada sobre o Elise Sport 220 no qual elas se baseiam. Eles estão à venda agora em mercados internacionais selecionados.
Assim como seus esquemas de cores exclusivos – reconhecidos instantaneamente pelos fãs do automobilismo em todo o mundo – cada carro vem com uma plaqueta de identificação numerada no painel, referenciando a produção limitada. Serão fabricadas apenas 100 unidades com os números finais de cada variante escolhidos pelo cliente.
Cada carro tem como padrão uma série de recursos que estavam anteriormente na lista de opções. Isso inclui o rádio digital DAB com quatro alto-falantes, ar-condicionado, piloto automático, rodas de liga leve, freios a disco de duas peças e carpete preto com tapetes.
O pacote de cores internas do Lotus Elise também é diferenciado. Os elementos incluem a guarnição superior da porta e a inserção central do assento com acabamento para combinar com o exterior, com detalhes sobre a porta, o seletor de marchas e o painel escolhendo as cores principais. O único que é diferente é o carro azul e branco, com centro de assento em tecido Alcântara vermelho.
Interessado? Cada Lotus dessas séries custa (no mercado da Inglaterra) 48.000 Euros, que representa cerca de R$ 296.000. (Fotos: divulgação Lotus / Instagram: @acelerandoporai)
