A Mercedes fez reformulações (mesmo que simples) em toda a sua “Classe E” (ano/modelo 2021); e agora chegou a vez da versão esportiva ´E63 AMG´. Tanto na configuração sedã, quanto na SW, o modelo recebeu algumas modificações externas para se alinhar às atualizações da família.
As entradas de ar frontais, por exemplo, estão maiores. O grupo óptico frontal também evoluiu levemente para acompanhar o desenho do novo para-choque. Um componente marcante (também agregado à linha 2021) é a grade, que passa a contar com 12 barras verticais bem características do universo AMG. A estrela central também ficou maior.
Do mesmo modo que na frente, a traseira também foi modificada. O para-choque está ainda mais aerodinâmico e há um discreto aerofólio de fibra de carbono em cima da tampa do porta-malas. As saídas do sistema de escapamento também foram redesenhadas e as rodas de liga leve passam a sair em aro de 20 polegadas.
O interior mantém-se praticamente inalterado, mas com a elegância e luxo de sempre. O volante passa a contar com quatro barras horizontais na parte de cima e mais uma haste embaixo. Segundo o fabricante, o sistema de infotainment MBUX está ainda mais interativo e rápido no entendimento dos comandos de voz.
Todas as configurações da Mercedes-AMG E63 4Matic + vêm com tração integral ´inteligente´, ou seja, com atuação sob demanda, e consequente força distribuída de maneira diferente nos dois eixos.
A suspensão pneumática/eletrônica permanece a mesma, com três bolsas de ar e amortecedores controlados a partir da demanda do acelerador e peso do carro. São diversas as possibilidades de modos de condução aonde o comportamento do motor/suspensão e câmbio automático de 9 marchas mudam ao gosto do ´freguês´.
O conjunto é finalizado com a mesma usina de força da versão 2020. A Mercedes-AMG manteve o propulsor V8/4.0 biturbo com 612 hp de potência máxima e torque brutal de 86,6 kgf.m. O fabricante declara aceleração de 0-100 km/h em apenas 3,4 segundos.
A linha 2021 da Mercedes-AMG E63 4Matic + deverá estar à venda na Europa e Estados Unidos ainda este ano. No mercado brasileiro a previsão de chegada é para o primeiro trimestre de 2021. Nos EUA atualmente esse modelo é vendido com tabela a partir de US$ 128 mil, aproximadamente R$ 680.000. (Fotos: divulgação Mercedes-AMG / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
