O Audi Q5 concorre diretamente com o Mercedes-Benz GLC e BMW X3. O nicho é disputadíssimo e quem não se atualiza fica para trás. A marca alemã das famosas quatro argolas preparou, então, a linha 2021 do Q5 para continuar firme na briga.
Sem alterações externas significativas, o SUV médio ganhou apenas uma nova grade, assim como para-choques redesenhados. Essas mudanças aumentaram o comprimento total do veículo em 1,9 cm.
No grupo óptico frontal, a Audi modificou a assinatura das luzes diurnas e a parte traseira é que recebeu uma inovação inédita: o Q5 é o primeiro veículo do mundo a utilizar tecnologia OLED digital. OLED é a abreviatura de Organic Light-Emitting Diode (diodo emissor de luz orgânica, em tradução livre).
Diferentemente do LED, o OLED (já presente em telas de TV, computadores e de celulares) é mais versátil, leve, tem melhor resolução, consome menos energia e admite desenhos mais livres das assinaturas luminosas, inclusive podendo, num mesmo ambiente, reproduzir diversas emissões diferentes de luz, caso das lanternas do Q5 que variam de acordo com a seleção do modo de conduzir.
Por dentro o Q5 recebeu uma tela central um pouco maior: tinha 8,3 e agora passa a ter 10,1 polegadas. Outro detalhe foi a eliminação do seletor giratório central no console, excluído pela eficácia da tela sensível ao toque.
Como parte das novidades para a linha 2021 do Q5, a Audi amplia a paleta de cores com as opções Azul Ultra e Verde District. As rodas de liga leve de 17 polegadas são de série, mas há opções com 18, 19, 20 e até 21 polegadas. O modelo terá um novo motor 2.0/turbo/4 cilindros a gasolina (única configuração para o mercado brasileiro), assim como duas opções a diesel (4 e 6 cilindros), e provavelmente mais dois propulsores a gasolina ainda não anunciados.
Na Alemanha ele será comercializado a partir de 48.700 Euros, aproximadamente R$ 296.000, devendo chegar às concessionárias em outubro desse ano; e no Brasil somente em 2021. Uma última informação: o sistema de ´infotainment´ do novo Audi Q5 2021 está dez vezes mais rápido que o do antigo modelo 2020. (Fotos: divulgação Audi / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
