Durante a apresentação pelo Grupo Renault do plano estratégico “Renaulution”, a marca Dacia revelou sua estratégia para os próximos cinco anos. Com a criação da unidade de negócios Dacia-Lada, a Dacia poderá aumentar sua eficiência e competitividade e ir mais longe em termos de mercados e produtos, principalmente no segmento ´C´. O Bigster Concept abre caminho para a abertura da gama Dacia a novos horizontes.
Opinião >> “A Dacia sempre será a Dacia e vai continuar oferecendo modelos confiáveis e que fazem sentido para os clientes, a compra acertada pela melhor relação custo-benefício. Com a criação da unidade de negócios Dacia-Lada, vamos explorar ao máximo a plataforma modular CMF-B, aumentar nossa eficiência e aprimorar ainda mais a qualidade, competitividade e atratividade dos nossos produtos. Com isso, temos todas as chances para subir aos degraus mais altos. O modelo Bigster Concept está abrindo o caminho neste sentido”, enfatizou Denis Le Vot, CEO das marcas Dacia e Lada, durante a apresentação do plano Renaulution.
Há quase 15 anos, a Dacia oferece veículos contemporâneos, simples e atraentes. Baseando-se em um know-how de larga experiência, a Dacia se beneficia, com o melhor custo, de soluções tecnológicas testadas e aprovadas, bem como sinergias do Grupo Renault e da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
Conhecida por seu modelo de distribuição enxuto, a Dacia consolidou seu nome em 44 países, com mais de 7 milhões de veículos vendidos e vários campeões de vendas. Entre os clientes particulares na Europa, ano após ano, o Sandero continua sendo o veículo mais vendido considerando a totalidade dos segmentos, e o Duster é o SUV número um.
Alinhada com sua época, a Dacia sempre soube oferecer a melhor equação. Para reforçar e continuar oferecendo veículos adaptados às necessidades reais dos clientes, bem como aos novos desafios da indústria automotiva, a Dacia vai se basear numa aguerrida estratégia de design e desenvolvimento rigoroso dos seus produtos. Para 2021 estão previstos os novos Sandero e Logan, mas também o Dacia Spring, o compacto urbano 100% elétrico mais acessível da Europa e, por fim, 3 novos modelos que serão lançados até 2025. Fiel ao espírito Dacia, o Bigster Concept é um veículo de 4,6 m, robusto e espaçoso. Sedento pelas atividades ao ar livre e pelas estradas de terra, ele oferece tudo o que é essencial para um SUV em seu segmento. Este utilitário esportivo é a receita da Dacia que tornará o segmento ´C´ acessível, pelo preço de um veículo do segmento inferior.
As proporções do Dacia Bigster Concept são contemporâneas e atemporais, na opinião do fabricante. Elas remetem à robustez. Suas linhas são simples e transmitem segurança. Seus volumes externos prometem uma habitabilidade interna generosa, no melhor nível para a categoria; e sua assinatura luminosa em ´Y´ ficou maior, criando um estilo SUV tanto imponente como assumido. Não são necessários artifícios ou supérfluos, acabamentos cromados ou imitando alumínio. O Bigster Concept oferece o essencial de um autêntico SUV com escolhas ousadas como, por exemplo, a utilização sistemática de plásticos reciclados brutos para os elementos de proteção externa.
Destinado a assumir a dianteira da gama Dacia, ele poderá receber motorizações alternativas e híbridas graças à sua plataforma, permitindo que a marca esteja em perfeita sintonia com as expectativas dos clientes, bem como as evoluções das regulamentações. A Dacia é uma marca do Grupo Renault, presente em 44 países, principalmente na Europa e na Zona do Mediterrâneo. Nascida na Romênia, em 1968, a marca foi comprada pelo Grupo Renault e relançada em 2004, com a chegada do Logan. (Divulgação: Dacia / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
