Há várias décadas que o Jetta é um dos modelos mais bem sucedidos da Volkswagen em todos os mercados aonde essa marca alemã atua. Nesse instante a Volkswagen of America apresenta a renovação da família Jetta, que ganhou em tecnologia e estilo.
Na sua versão de entrada, ele vem com o motor EA211 (1.5 TSi). A unidade turboalimentada e com injeção direta, entrega 158 cv de força e 25,4 kgf.m de torque. Esse propulsor apresenta a versão modificada da Volkswagen do ciclo Miller, onde as válvulas de admissão são fechadas no início do curso de indução para ajudar na economia de combustível. Sua taxa de compressão também é muito alta de 11,5:1. O resultado é uma combinação de torque em baixa velocidade e economia de combustível competitiva. O motor é acoplado a um câmbio manual de seis velocidades ou à uma transmissão automática de oito marchas.
Já a versão ´GLI´ do Jetta é movida pelo motor EA888/ 2.0 TSi, produzindo 228 cv de potência e 35,6 kgf.m de torque. Nesse caso a transmissão manual de seis marchas é padrão e o câmbio automático de dupla embreagem DSG com sete velocidades é opcional. Baseado na plataforma MQB, o Jetta pode vir com suspensão traseira com barra de torção ou multi-link.
Para o mercado dos EUA, ele será ofertado em cinco níveis de acabamento. Para o Jetta Sport, o diferencial com bloqueio eletrônico e as rodas de liga de alumínio de 17 polegadas são equipamentos padrão. O modelo ganhou atualização de estilo com novos para-choques, grade, novas cores e tipos de rodas.
Por dentro também houve alterações: o painel de instrumentos Digital Cockpit agora vem de fábrica com um display de 8 polegadas no Jetta e o Digital Cockpit Pro de 10 polegadas na configuração GLI. Ambos os carros também apresentam Volkswagen Car-Net padrão com disponibilidade de Wi-Fi no veículo por assinatura. O sistema de infoentretenimento MIB3 e o carregamento sem fio também estão presentes.
O sedã compacto da VW traz, ainda: assentos aquecidos e em couro, volante revestido em couro (também com aquecimento), bancos elétricos, acesso sem chave e partida com botão, teto solar, som premium BeatsAudio, aviso de colisão e frenagem de emergência autônoma, monitor de ponto cego, alerta de saída de faixa e piloto automático adaptativo. (Fotos: divulgação Volkswagen / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
