A Audi vai aproveitar o ´IAA Mobility 2021´ (Salão do Automóvel de Munique/Alemanha, 7 a 12 de setembro) para exibir o que ela chama de “jato particular para a estrada”.
Trata-se do Grandsphere Concept, segundo, dentre três carros muito especiais que essa marca germânica apresentará até o ano que vem. Oferecendo conforto de um voo de primeira classe, o sedã de 5,35 m de comprimento terá direção automatizada de nível 4, possibilitando novas dimensões de liberdade: neste modo, o interior se transforma numa ampla “esfera” de experiência sem volante, pedais ou monitores.
E os bancos dianteiros se tornam um lounge luxuosíssimo com espaço máximo, vistas mais livres e acesso à todas as funções de um “ecossistema” digital holístico ao qual a grande esfera da Audi está integrada.
Como o segundo de três carros-conceito ´esfera” da Audi, o Grandsphere tem um lugar especial, porque as tecnologias e recursos de design reunidos nele, aparecerão nas futuras criações da Audi. O roadster Audi Skysphere Concept foi lançado em agosto de 2021 como uma visão espetacular de um GT de direção autônoma que se transforma em um carro esportivo com uma distância entre-eixos variável.
Esses dois carros-conceito, bem como o Audi Urbansphere, que aparecerá como a terceira parte do trio em 2022, estão ligados por seu conceito geral, que é derivado de sua capacidade de dirigir automaticamente no nível 4.
A Audi está trabalhando com ´Cariad´, o ´think tank´ de software do Grupo Volkswagen, para introduzir essa tecnologia na segunda metade da década. (Divulgação: Audi / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
