A Triumph Tiger 900 está ganhando no Brasil uma nova versão chamada ´Touring´, que traz como diferencial a nacionalização das duas malas laterais e do Top Box traseiro. Com isso, a partir desse mês, todas as Tiger 900 (GT Low, Rally, GT Pro e Rally Pro) sairão de fábrica equipadas com os suportes necessários para a instalação desses acessórios.
Além disso, como item opcional, o consumidor poderá adquirir nas concessionárias Triumph o conjunto de malas laterais e Top Box traseiro fornecidos pela Givi, marca italiana com fábrica no Brasil, especializada na produção destes produtos e outros acessórios para motocicletas. Com a nacionalização das malas e do Top Box, o custo final da moto poderá cair em até R$ 10.310 no primeiro momento.
No mês de lançamento da Tiger 900 Touring, o cliente poderá comprar as duas malas laterais e o Top Box traseiro pelo preço de R$ 7.999. Com isso, o modelo Tiger 900 Rally Pro, equipado com as duas malas laterais e o Top Box será comercializado pelo preço de R$ 83.980. Segundo o fabricante, este é um valor especial e temporário, exclusivo para o mês de dezembro de 2021. A partir de janeiro de 2022, a mesma motocicleta custará R$ 85.480.
A Tiger 900 foi modificada em relação à Tiger 800, ganhando um motor triplo de 900 cm³ com respostas mais imediatas, melhor padrão de acabamento, equipamentos e especificações, tecnologia de pilotagem melhorada, além de um novo estilo. O novo propulsor oferece 95 cv de potência e torque de 8,8 kgf.m.
Dentre as novidades tecnológicas, destacam-se os seguintes itens: novos instrumentos TFT de 7 polegadas; sistema de Conectividade My Triumph (conectado ao telefone celular do piloto via Bluetooth); novo sistema de freios ABS otimizado para curvas + controle de tração; seis modos de pilotagem; conjunto de iluminação todo em LED; novo sistema de auxílio de troca de marcha sem o auxílio da embreagem e novo armazenamento seguro para celular com carregamento USB. (Fotos: divulgação Triumph / Instagram: @acelerandoporai.com.br)
