Uma das soluções que a Porsche adotou para driblar a crise e, antes disso, ter contínuas operações lucrativas, foi ampliar a sua linha, antes praticamente resumida ao lendário modelo 911. O melhor entre todos os acertos dessa marca alemã, foi apostar no segmento de SUVs (Sporti Utility Vehicle ou veículo utilitário esportivo) lançando o Cayenne, um SUV de grande porte que apresentou-se quase como uma tábua de salvação, apliando as vendas e exibindo de uma maneira muito mais ampla para todo o mundo, a marca Porsche e os seus produtos.
Mesma trilha >> Seguindo um caminho bem parecido, a britânica Bentley, empresa que nasceu dentro da Rolls Royce (e que até hoje somente tinha cupês ou sedãs de altíssimo luxo), agora também passa a atuar no segmento dos SUVs com o novíssimo Bentayga. A marca inglesa já havia mostrado protótipos desse carro, mas agora, definitivamente, mostra que a história é pra valer e já vai começar as primeiras encomendas em 2016.
Força bruta >> O Bentley Bentayga combina luxo incomparável com um desempenho acima da média. O SUV com estilo muito imponente já chega com um diferencial espetacular: seu motor de 12 cilindros dispostos em “W” entrega uma força brutal de 608 cv e 90 kgf.m de torque.
Os números de performance o nivelam com a maioria dos esportivos baixinhos e que somente transportam duas pessoas. O Bentayga sai da imobilidade aos 100 km/h em 4,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 301 km/h. A marca festeja elevando-o ao SUV “mais rápido, poderoso, luxuoso e exclusivo do mundo!”
Desenho >> Apesar de ter uma carroceria completamente diferente das dos sedãs da marca, o estilo do Bentayga é um epítome da tradição Bentley. Atlético e muito imponente, o design passa confiança e sobriedade nas linhas. A frente mantém os tradicionais quatro faróis e a grade já conhecidos. O conjunto óptico é todo em LED e há evidências da Bentley por todas as partes.
O fabricante diz que o Bentayga possui atualmente a melhor cabine automotiva do mundo, com níveis incomparáveis ??de precisão, luxo e acabamento. Por dentro há muito metal, madeira e couro, tudo meticulosamente bem combinado para manter a tradição conhecida de luxo desse ícone britânico.
Muita potência >> O novo motor W12 de 6.000 cilindradas twin-turbo entrega 608 hp de força e 90 kgf.m de torque. Além de um desempenho exuberante, a tecnologia ajuda na economia de combustível: em velocidade constante, seis dos doze cilindros são desativados para que o propulsor gaste menos gasolina e emita um número reduzido de gases poluentes.
Completíssimo >> Logicamente, um SUV desse porte não poderia sair de fábrica senão equipado com todos os aparatos possíveis de luxo, conforto e segurança. O conjunto de airbags, por exemplo, atende com perfeição aos cinco ocupantes do veículo. Há oito tipos de condução disponíveis, ajuste automático de suspensão, direção elétrica, tração nas quatro rodas, radar frontal com infravermelho para identificação de obstáculos noturnos, freio autônomo, park assist (auxílio autônomo de estacionamento), abertura e fechamento do porta-malas sem o auxílio das mãos e um sistema de informação e entretenimento que inclui Wi-Fi e telas sensíveis ao toque (inclusive) nos assentos traseiros.
Resumo da obra de arte >> Comercialmente, o Bentayga deverá representar uma boa ´popularização´ da Bentley, já que a proporção das vendas desse SUV poderá suplantar as comercializações de cupês e sedãs. A Bentley não economizou em agregados de tecnologia: o carro vem com mecanismo que elimina pontos cegos emitindo alarmes sonoros e visuais, leitor de sinais de trânsito, aviso traseiro do cruzamento de tráfego, dentre vários sistemas que minimizam possibilidades de acidentes.
Duas opções >> A Bentley disponibilizará uma versão com quatro e outra com cinco lugares. A com menor capacidade é ainda mais luxuosa, mas ambas são esplendidamente bem equipadas. O couro dos bancos é selecionado de uma criação de touros em fazendas sem arame farpado e os assentos contam com sistema de massagem, refrigeração e aquecimento.
O nível de requinte é tanto que o Bentayga terá três opções de sistemas de som diferentes: um padrão, outro chamado de ´Signature Audio´ e o sistema ´Naim´, tido como o melhor do segmento de luxo com 1.950 watts e 18 alto-falantes.
Notável nos detalhes, diferenciado no design e, evidentemente, alinhado ao que há de mais moderno em tecnologia automotiva, esse novo Bentley é uma das novidades mais impactantes de 2015 e também um demonstrativo da necessidade de adaptação das marcas a um novo e muito mais exigente mercado, ávido, constantemente, por inovações. (Fotos: divulgação)
