O BMW Group Brasil traz a partir de agosto ao mercado nacional o seu mais novo integrante da linha ´M´, braço esportivo de alta performance da marca germânica. Criado a partir do Série 1 cupê, esse novo projeto da BMW representa uma evolução de um compacto que já tinha uma expressão bem vigorosa de condução. Agora, do desenho à motorização, tudo é novo nesse carro. Segundo as primeiras informações técnicas divulgadas pelo fabricante, o modelo com motor 3.0 de 6 cilindros e 326 hp de potência é capaz de sair da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4,8 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.
Com desenho bem arrojado, esse cupê de duas portas realmente esbanja esportividade, com destaque para o spoiler traseiro e os retrovisores com cor exclusiva para os integrantes da “M Performance”. As rodas possuem 18 polegadas de diâmetro e por dentro, estão disponíveis quatro tonalidades de revestimentos em couro: Preto, Terra, Oyster e Vermelho. O volante ´M Sport´ e os avantajados “Paddle Shifts” tornam a condução ainda mais prazerosa.
A máquina vem com diversos apetrechos tecnológicos que ampliam o conforto: Park Assist, sistema de som Harman Kardon, câmera de ré, teto solar elétrico, sensor de chuva e de estacionamento (frontal e traseiro), bancos elétricos e ar-condicionado digital Dual Zone são alguns dos itens. O modelo traz ainda um pacote completo de conectividade com sistema de navegação, bluetooth e disco rígido de 20 gigabytes para armazenar músicas.
Não há muito mistério nesse veículo: ele é um daqueles brinquedinhos que todo adulto gostaria de ter para acelerar de vez em quando nos momentos de lazer. E também é bem difícil de ser criticado, já que todo o contexto é agradável: design moderno sem perder a tradição clássica da BMW, desempenho imoral (no bom sentido…) e charme diferenciado. O motor de seis cilindros turbo simplesmente oferece muito mais diversão do que aquilo que se possa imaginar obter num veículo desse tamanho. São 326 hp de força e um torque absurdo de 45 kgf.m já disponível a partir de 1.300 rpm. Uma pena o Brasil ser ´o país dos impostos´ e uma máquina tão interessante como essa custar quase três vezes o seu valor nos EUA… Por aqui, para tê-lo na garagem são necessários R$ 229.950! O BMW M235i será disponibilizado nas cores Vermelho Melbourne, Branco Alpino, Prata Glacier, Preto Safira, Azul Estoril, Cinza Mineral e Branco Mineral. (Fotos: divulgação)
