O ´European Truck Challenge´ (desafio europeu de caminhões Euro 6 mais conhecido no mundo) elegeu o DAF XF 440 como o melhor caminhão em três categorias. O veículo foi premiado em Custo de Operação, Economia de Combustível e Inovação 2014. Desde 2009, o evento compara caminhões fabricados na Europa para transporte de longa distância equipados com motores de 400 cv até 440 cv e torque máximo de 190 a 215 kgf.m. Além da DAF, uma das marcas líderes no mercado europeu de caminhões e subsidiária da PACCAR Inc, Mercedes-Benz, Scania, Iveco e MAN participaram do desafio.
A avaliação aconteceu na Alemanha com 142 quilômetros percorridos em duas etapas. A primeira rodou 33 km por estradas rurais, e a segunda, 109 km em rodovia com diferentes exigências topográficas. Dirigibilidade, conforto, baixo nível de ruído e eficiência foram as principais características avaliadas.
Custo de Operação >> Considerada a mais prestigiada do concurso, a categoria ´Custo de Operação´ premiou a DAF pela segunda vez consecutiva. Em 2013, o vencedor foi o XF 460, e em 2014, o XF 440, ambos na Europa. Além do consumo de combustível, a categoria analisa taxa de leasing do fabricante, taxas fixas contratuais para reparos em oficinas e outros custos fixos, como despesas com peças consumíveis e necessidade de troca de pneus.
Inovação 2014 >> A DAF conquistou o título europeu em Inovação devido ao novo sistema que equipa o XF 440, batizado de “controle de cruzeiro preditivo controlado por GPS”. A função é capaz de determinar a velocidade ideal dentro de uma faixa preestabelecida e indicar a mudança de marcha adequada.
Características do modelo >> O extrapesado XF 440 é ofertado no mercado europeu com a linha de motores Euro 6: PACCAR MX 13 de 12,9 litros e PACCAR MX 11 de 10,8 litros. Sua cabine ´Super Space Cab´ tem 2,25 metros de altura. O modelo venceu, também, na categoria ´Economia de Combustível´. (Fotos: divulgação)
