O Volkswagen Golf nunca esteve tão em alta no mundo inteiro. Mesmo com décadas de existência, o bem sucedido projeto continua agradando em cheio. Nesse momento, para celebrar os 40 anos de lançamento da versão GTi, a marca alemã preparou a linha TCR, para competições semiprofissionais com clientes que queiram se aventurar como pilotos de fim de semana. No ano passado a Volkswagen Motorsport começou a produzir mais carros para campeonatos de turismo nacionais e internacionais. A temporada 2016 começará a partir dessa sexta-feira (11/3) na Europa e os primeiros testes com o Golf GTi TCR 2016 ocorrerão no Circuito Ricardo Tormo em Valência, Espanha, também agora em março.
O acrônimo GTi significa ´Gran turismo injection´. Montado na base do Golf GTi, o TCR tem rodas especiais de 18 polegadas, chassi cerca de 40 centímetros maior do que o do Golf de produção normal, aerofólio traseiro e outras partes de fibra de carbono. Por dentro o modelo oferece bastante proteção ao piloto, com assento de corrida com protetores laterais de cabeça, “gaiola” de ferro e extintor de incêndio, tudo homologado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
Evidentemente, a motorização desse carro é totalmente modificada para suportar o tranco das corridas. O motor de 4 cilindros 2.0 turbo é derivado do Golf R e desenvolve 330 hp de potência máxima com torque de 41 kgf.m. A caixa de câmbio sequencial tem as mudanças administradas pelas ´borboletas´ atrás do volante. O ajuste de suspensão, chassi, pneus e trem de força foi feito pela divisão VW Motorsport a partir da larga experiência com o Seat Leon Cup Racer, esportivo desenvolvido pela marca subsidiária espanhola. (Fotos: divulgação)
