A Ford apresentou nesta quinta-feira (21/8) os novos caminhões F-350 e F-4000 nas versões 4×2 e 4×4, com motor Euro 5 que já atende a nova legislação ambiental. Destinados aos segmentos de veículos comerciais semileves e leves, eles fazem parte da Nova Série F, linha que retorna ao mercado como resultado de um projeto que gerou investimentos de US$ 70 milhões.
Os novos modelos serão produzidos na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) e vão atender aos mercados do Brasil e Argentina, este último exclusivamente com a versão F-4000. A Ford criou uma linha de montagem exclusiva para a Nova Série F. As principais diferenças entre o F-350 e o F-4000 estão na capacidade de carga e no sistema de rodas traseiras.
O primeiro tem o chamado rodado simples, com duas rodas traseiras, enquanto o F-4000 tem rodado duplo, ou seja, quatro rodas traseiras. O F-4000 apresenta duas versões, com opção de tração 4×2 e 4×4. Esta última é a única do segmento a oferecer essa característica técnica para uso em operações fora de estrada.
Os preços sugeridos dos modelos são os seguintes: F-350 (R$ 101.290); F-4000 (R$ 117.290) e o F-4000 4×4 (R$ 133.290). Os modelos são habilitados ao financiamento pelo Finame e também contam com a opção de um grupo especial do Consórcio Nacional Ford para aquisição em até 100 meses.
Características técnicas >> Os novos caminhões chegam ao mercado em setembro trazendo avanços na potência, economia e conforto para atender diversas aplicações. Eles vêm equipados com o novo motor 2.8 Euro 5 da Cummins, de 150 cv e uma nova transmissão de cinco velocidades da Eaton, extremamente robusta e com uma relação de marchas que otimiza a força do motor em diferentes condições de rodagem, aumentando em mais de 11% o torque nas rodas.
Entre outras vantagens, esse conjunto é cerca de 6% mais econômico no consumo de diesel, conta com tecnologia SCR para redução de emissões e tem um nível reduzido de ruído e vibrações na cabine. Freios ABS com distribuição eletrônica (EBD) e ar-condicionado são equipamentos de série. O projeto da Nova Série F foi liderado pela engenharia da Ford Brasil e envolveu mais de 700.000 km de testes no Campo de Provas da Ford em Tatuí (SP), o único do gênero no Brasil equipado para o desenvolvimento de caminhões.
Versatilidade >> O F-350 tem PBT (peso bruto total) de 4.500 kg e capacidade de carga útil de 2.128 kg. É ideal para transporte de hortifrutis, entregas fracionadas, serviços de manutenção e distribuição comercial. Já o F-4000 (PBT de 6.800 kg) tem capacidade de carga útil de 3.949 kg, é indicado também para o transporte de hortifrutis, insumos agrícolas, materiais de construção e animais vivos, além de entregas fracionadas, manutenção de serviços públicos e aplicações fora de estrada.
Mais força >> O F-4000 4×4 tem peso bruto total de 6.800 kg e capacidade de carga útil de 3.810 kg. Seu ângulo de entrada de 26 graus e ângulo de saída de 27 graus facilitam a rodagem em terrenos de difícil acesso. Único do segmento com tração 4×4, pode ser utilizado em serviços especiais como manutenção de redes elétricas, telefonia, água e esgoto, além de aplicações rurais diversas, suporte na mineração, construção civil e militar.
A Nova Série F conta com garantia de 12 meses para os veículos e 24 meses para motor, câmbio e diferencial, sem limite de quilometragem. (Fotos: divulgação)
