A Ford anunciou a introdução de uma nova tecnologia de detecção de pedestres em sua linha. O sistema ajuda a evitar ou reduzir a gravidade de atropelamentos. O primeiro carro a contar com esse modo avançado de segurança é o novo Mondeo (nome dado ao Fusion nos mercados da Ásia e Europa). A detecção de pedestres faz parte do sistema de assistência de pré-colisão da Ford, que atua em velocidades de até 80 km/h. Ela verifica se há pessoas na pista ou que, eventualmente, possam atravessar o caminho do veículo e aplica automaticamente os freios se o motorista não responder aos alertas.
O sistema recebe informações geradas por uma câmera instalada no para-brisa e um radar no para-choque que ´escaneiam´ até 200 metros do espaço à frente. As imagens então são comparadas com um banco de dados de “formas de pedestres” para diferenciar as pessoas dos objetos normalmente encontrados na beira das ruas e estradas. Se um pedestre é detectado à frente e uma colisão é iminente, o motorista primeiro recebe um aviso sonoro e visual. Se ele não responder, o sistema prepara os freios para uma atuação rápida, reduzindo a distância entre as pastilhas e os discos, e depois aplica-os automaticamente. O sistema foi testado em circuito fechado com manequins em tamanho natural e passou por meses de aperfeiçoamento em estradas de todo o mundo para verificar a sua confiabilidade.
Recursos inovadores >> A tecnologia de radar permite outros dois recursos para o motorista: a indicação de distância, que informa o intervalo de tempo em relação ao veículo da frente, e o piloto automático adaptativo, que mantém automaticamente a distância selecionada. Já a câmera dianteira é usada pelo sistema de manutenção na faixa, que aplica um torque na direção para trazer o carro de volta à pista se for detectado um desvio não intencional, e também pelo sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, que informa ao motorista o limite de velocidade e outras marcações na via. (Imagens: divulgação)
