A concorrência é uma das boas coisas que podem acontecer a qualquer tipo de negócio. Com a chegada do Jeep Renegade e Honda HR-V, além do Renault Duster que sempre é um forte oponente, a Ford do Brasil já se mexeu para apresentar um Ecosport um pouco mais em conta. A marca norte-americana já começou a vender a nova versão do seu SUV compacto com motor 1.6 Ti-VCT. O modelo é equipado com transmissão automática sequencial de seis velocidades.
A proposta da Ford é oferecer versões mais acessíveis no segmento de veículos utilitários esportivos automáticos, a um preço mais em conta, comparado, às vezes, a modelos com câmbio manual dos concorrentes aqui no país. O novo motor é produzido com bloco de alumínio, gerando 131 hp de potência máxima quando abastecido puramente com álcool.
O Ecosport 1.6 já vem completo desde a versão inicial. A lista inclui direção elétrica, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, farol de neblina, computador de bordo, piloto automático, chave de segurança MyKey e sistema SYNC com comandos de voz, AppLink e assistência de emergência. O modelo tem preço sugerido a partir de R$68.690 na versão de venda direta. O SUV tem classificação “A” de eficiência energética normatizada pelo Inmetro, entidade brasileira que regula o consumo dos veículos, além de nota máxima em testes de segurança do Latin NCAP. O novo 1.6 AT já vem de série com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, e sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis. Na versão FreeStyle Plus, ele ainda oferece seis airbags.
O sistema SYNC vem com CD/MP3-player, entrada USB, Bluetooth e download automático dos contatos da agenda. Tem também comandos de voz para áudio, telefone, leitor de SMS e um recurso de aplicativos que garante contínua atualização com as novidades do mercado. O sistema AppLink permite o acesso a aplicativos dos telefones inteligentes. Outro recurso exclusivo do EcoSport no segmento é a Assistência de Emergência, que faz uma chamada automática ao SAMU em caso de colisão com acionamento dos airbags ou corte de combustível.
Preços e versões >> Além do modelo SE Direct, as demais opções são a SE, com rodas de liga leve de 15 polegadas, por R$71.900; a FreeStyle (+ vidros elétricos com abertura e fechamento total + rodas de liga leve 16” e sensor de estacionamento traseiro) por R$76.900; e a FreeStyle Plus, com seis airbags e bancos de couro, por R$80.300. Preços sugeridos com base no mercado de São Paulo. (Fotos: divulgação)
