A Ford escolheu Paris, capital da França, que é considerada uma das cidades com um trânsito mais vigoroso do mundo, para testar uma nova versão do seu sistema de frenagem ativa na cidade, o “Active City Stop”, que evita o risco de colisão traseira em velocidades de até 50 km/h. O objetivo foi checar a eficiência do equipamento num ambiente real, depois dos programas de testes feitos em pistas fechadas. O sistema conta com sensores sofisticados de luz e proximidade que ´escaneiam´ a pista à frente 50 vezes por segundo, desse modo, ajudam a reduzir a severidade de colisões traseiras e, em alguns casos, podem evitar totalmente um acidente.
Como funciona? >> Se o motorista não reage a tempo quando o tráfego à sua frente fica lento ou para, o sistema aciona os freios, reduz o torque do motor e acende as luzes de alerta traseiras. No teste feito nas ruas de Paris (que estão entre as dez mais congestionadas da Europa) motoristas profissionais com experiência no local dirigiram por entroncamentos famosos como a Place de l’Etoile e o Arco do Triunfo, para onde convergem 12 grandes avenidas. Os engenheiros da Ford rodaram mais de 4.000 quilômetros com protótipos do Mondeo e da van Tourneo Connect durante os cinco dias de teste, nas piores horas de trânsito na cidade. Após essa avaliação, o equipamento foi aprovado para uso em veículos de produção. O sistema de frenagem ativa foi lançado na Europa equipando o Focus 2011. A empresa não divulgou se o equipamento será disponibilizado em carros no Brasil. (Fotos: divulgação)
