A Volkswagen decidiu modernizar o design do Beetle (ex-New Beetle e aqui no Brasil chamado de Fusca). A marca alemã fez uma leve reformulação no desenho frontal do carro, mudando o para-choque. Além disso, tanto na versão fechada quanto na cabriolet, o Beetle (ano/modelo 2017) ganhou novas cores, acabamento interno modificado e uma inédita versão especial chamada de “Denim”.
Tradição segue firme >> O eterno “besouro” dá continuidade (mesmo que numa escala infinitamente menor de vendas) ao capítulo mais emotivo da existência da VW, que é o do Fusquinha. Duas novas cores estreiam a mais recente fornada do carro: Verde Garrafa metálico e Branco-Prateado metálico. Os para-choques foram redesenhados e o aspecto geral do modelo está, digamos, mais alegre.
Uma abertura de ventilação horizontal no para-choque dianteiro cria um indicativo mais dinâmico à frente. As lanternas traseiras ganharam LEDs coloridos e há duas novas opções de rodas: tipo ´Filadélfia´ (com 17 polegadas) e Ravenna Adamantium (aro 18”).
Por dentro >> O painel de instrumentos também recebeu modificações. O tipo de iluminação do quadro de mostradores agora pode ser variado de acordo com o gosto do proprietário. Outras opções de individualização compreendem três novos materiais para o estofamento de bancos, teto e forração de portas.
O acabamento (em pintura colorida) no console central também é uma maneira bem particular de definir escolhas individuais. Para quem curte mais esportividade, o pacote ´Stile Black´ oferece rodas, tampas de espelhos retrovisores e teto com um acabamento feito em pintura preta.
Versão exclusiva >> A nova edição especial (Denim) do Beetle está disponível nas configurações cupê e cabriolet e herdam todos os equipamentos do projeto ´R-Line´. Há três tipos de motores à gasolina e dois movidos a diesel, com potências que variam de 105 a 220 hp.
O modelo especial Denim faz uma homenagem ao “Jeans Beetle” de 1974. Pintado em azul metálico, por dentro ele traz diversos acabamentos literalmente feitos em tecido jeans, como os bancos, forrações de portas, etc… Há, também, outra edição especial que será reeditada: a Allstar, que voltará a ser vendida em até o final deste ano. Na Europa o modelo começa a ser vendido a partir de 18.300 Euros, aproximadamente, R$ 73.500. (Fotos: divulgação)
