A Hyundai agora rebatizou o i30 de “New i30”. Segundo a assessoria de imprensa da CAOA (importador oficial), o modelo já deverá começar a chegar às lojas ´Hyundai Importados´ a partir da segunda quinzena de agosto. O novo i30 recebeu mudanças no design que o deixaram mais atualizado em relação ao padrão global da marca coreana.
As principais alterações aconteceram no design da parte de fora. A grade foi refeita, como dito, realçando a identidade visual da Hyundai mundo afora. A formatação esportiva foi evidenciada com o conjunto óptico chegando à lateral do veículo. Os faróis, as luzes de neblina e as rodas de liga leve (aro 17”) foram renovados, completando a atualização do hatch.
Configurações >> A rede de concessionárias passa a ofertar o New i30 em duas opções bem completas. Na versão de entrada ele traz teto solar panorâmico, 3 diferentes modos de direção, rodas aro 17”, piloto automático e sistema multimídia completo. Além desses itens, a versão topo de linha também oferece bancos em couro, controle de estabilidade e tração, ar-condicionado Dual Zone, sensor de chuva, comando de fechamento de vidros com apenas um toque, painel diferenciado e airbags laterais e do tipo cortina.
Trem de força >> O New i30 vem com motor 1.8 MPi de 150 cv de potência e 18,2 kgf.m de torque. A transmissão é automática desenvolvida pela própria Hyundai. Um dos destaques do carro é o sistema de direção Flex Steer (com assistência elétrica) que permite ao motorista selecionar entre três modos de direção, variando o grau da assistência oferecida (comfort, normal ou sport).
A suspensão dianteira do i30 é do tipo McPherson e a traseira passa a ser composta por eixo de torção. O modelo tem garantia de 5 anos sem limite de quilometragem. (Fotos: divulgação)
