A Subaru já lançou no mercado norte-americano a nova família do Impreza, seu carro mais famoso. O modelo faz a estreia da inédita arquitetura modular da marca japonesa com a sua moderníssima plataforma global que foi projetada para oferecer níveis significativamente mais altos de prazer de condução, agilidade, proteção contra colisões e conforto. A nova estrutura servirá para todos os automóveis Subaru das próximas gerações, inclusive os híbridos.
Do mesmo modo que a antiga família, a linha 2017 do Impreza traz como equipamento de série a famosa tração 4X4 ´Symmetrical All-Wheel Drive´, sempre um benefício para a condução com mais agilidade e segurança. Além de mais moderno, pois equipado com a nova plataforma, o Impreza também inaugura a nova linguagem de design da marca, além dos adendos extras de tecnologia, como a compatibilidade com o Apple CarPlay e Android Auto.
Apesar de fabricar automóveis excepcionalmente equilibrados e fortes, a Subaru nunca foi um primor quando o assunto é a estética dos seus carros. Agora procura corrigir isso. O Impreza ganhou um design totalmente diferenciado, com linhas mais brandas e arredondadas, um pouco menos dramáticas do que as expostas na geração anterior. A grade, faróis, capô, tudo foi modificado em nome de um acerto plástico mais agradável e de uma aerodinâmica mais eficiente.
O novo conjunto do Impreza inclui plataforma global inédita, motorização Boxer (com cilindros opostos), Symmetrical All-Wheel Drive e EyeSight. A nova plataforma inclui quadros com seções transversais otimizadas, resultando numa estrutura muito mais endurecida, o que significa mais estabilidade em qualquer condição de dirigibilidade e menos ruído, vibração e aspereza. O modelo está com uma rigidez torcional 70% maior que o Impreza antigo!
O Subaru Impreza 2017 será oferecido em quatro opções de acabamento: Base, Premium, Sport e Limited. E em pouco tempo a marca já promete apresentar as configurações WRX e WRX STi, picos esportivos da gama. O modelo ganhou sistema de monitorização da pressão dos pneus, faróis e lanternas com LEDs e continuará saindo com o motor Boxer 2.0 de 4 cilindros, só que um pouco mais forte, agora com 152 hp de potência.
Por dentro o carro tem o conteúdo bem voltado à esportividade, como bancos com costuras em vermelho (ou com opção de couro), partes de metal e até camurça. A linha Impreza ganhou em tecnologia. Agora apresenta opções de telas multimídia entre 6,5 e 8 polegadas, sistema de som da Harman/Kardon, partida por botão (sem chave), câmbio automático CVT ou manual de seis marchas. Muito completo, oferece piloto automático, frenagem auxiliar de pré-colisão, detector de pontos cegos, faróis direcionais, ativador (e desativador) automático das luzes e airbags frontais, laterais, de cortina e até para os joelhos do condutor. (Fotos: divulgação Subaru) //// Abaixo, texto traduzido para o inglês (Below, translated text in english)
2017 line of Subaru Impreza comes with radical changes >> Subaru has now launched in the US market the new family of Impreza, its most famous car. The model makes the novel’s debut japanese brand modular architecture with its state-global platform that is designed to provide significantly higher levels of driving fun, agility, protection against bumps and comfort. The new structure will serve for all Subaru cars of the next generation, including hybrids.
In the same way as the ancient family, 2017 line of the Impreza carries as standard equipment the famous 4X4 traction ´Symmetrical All-Wheel Drive´, always a boon for driving with more agility and safety. In addition to more modern, well equipped with the new platform, the Impreza also inaugurates the new brand design language, in addition to the extra add-ins technology, such as compatibility with the Apple and Android CarPlay Auto.
Although manufacture exceptionally balanced, strong cars, the Subaru was never a masterpiece when it comes to the aesthetics of their cars. Now seeks to correct that. The Impreza won a fully differentiated design, with soft and rounded lines, a little less dramatic than those exposed in the previous generation. The grille, headlights, hood, everything has been modified in a name plastic hit more enjoyable and a more efficient aerodynamics.
The new set of Impreza includes new global platform operator Boxer (with opposing cylinders), Symmetrical All-Wheel Drive and EyeSight. The new platform includes frames with optimized cross sections, resulting in a structure much more hardened, which means more stability in any driving condition and less noise, vibration and harshness. The template is with a torsional rigidity 70% greater than the Impreza old!
The Subaru Impreza 2017 will be offered in four options: Base, Premium, Sport and Limited. And in a short time the brand promises to present the settings WRX and WRX STi, sporting range peaks. The model won the monitoring system tire pressure, headlights and taillights with led and will continue seeing the Boxer engine 2.0 to 4 cylinders, only a little stronger now with 152 hp of power.
Inside the car has the right content focused on sportsmanship, as banks with red stitching (or with leather option), metal parts and even suede. The Impreza line won in technology. Now features multimedia screens options between 6.5 and 8 inches, Harman/Kardon sound system, start by button (without a key), automatic transmission CVT or six-speed manual. Very complete, offers automatic pilot, auxiliary braking, pre-crash blind spots, directional headlights, Activator (and defusers) automatic lights and front airbags, side curtain and up to the driver’s knees.
