Fechado o balanço de 2014, dentro do segmento de utilitários de grande porte, a Mercedes-Benz foi a marca que mais vendeu veículos comerciais no Brasil. Foram emplacadas no ano passado cerca de 56.500 unidades, sendo 34 mil caminhões acima de 6 toneladas, 13 mil ônibus no segmento acima de 8 toneladas e 9.500 comerciais leves Sprinter.
No acumulado de janeiro a dezembro, a Mercedes-Benz atingiu 26% de participação em caminhões, quase 50% em ônibus no segmento acima de 8 toneladas e aproximadamente 22% em comerciais leves. De acordo com Philipp Schiemer (presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO para América Latina), as novidades introduzidas pela MB ao longo de 2014 (como os caminhões eConfort, os ônibus urbanos e a van Sprinter para 9 passageiros) ampliaram a competitividade da marca no País.
Liderança em ônibus >> Com o crescimento do Market Share de ônibus em 2014 para 50% no segmento acima de 8T de PBT (peso bruto total), a Mercedes-Benz ampliou ainda mais sua liderança nas vendas de ônibus no Brasil. Em volume de comercialização foram emplacados cerca de 13.000 chassis da marca, num mercado total de 26.000 unidades.
Comerciais leves >> Na linha de veículos comerciais leves, a Sprinter atingiu quase 22% de Market Share num mercado total de aproximadamente 43 mil unidades. Esse modelo teve 9.500 emplacamentos em 2014, uma participação que representa quase 1 ponto percentual a mais em relação ao ano passado. O lançamento da van Sprinter 415 CDI 9+1 (9 assentos, mais o banco do motorista) foi um grande destaque do ano em termos de produto. Ela ampliou o portfólio da marca para o transporte de passageiros, que já conta com as versões 15+1, 17+1 e a exclusiva versão 20+1, a maior do segmento no Brasil. (Fotos: divulgação)
