Até o dado instante, o setor automotivo conhecia esse veículo apenas como ´FCV Concept´. Além dessa informação, também era de conhecimento que esse futurístico automóvel tratava-se do projeto de um carro a hidrogênio desenvolvido pela Toyota. A ótima ideia de um veículo que emite apenas água pelo escapamento, no entanto, ainda parecia distante de se tornar realidade nessa marca japonesa, mas, para surpresa geral, a montadora apresentou nesta segunda-feira (17/11) o carro finalizado e pronto para ir às ruas.
Exibido pela primeira vez no Salão de Tóquio de 2013 – e agora rebatizado de ´Mirai´ (que significa ´futuro´, em japonês) – o sedã com alta tecnologia embarcada será lançado oficialmente nesta terça-feira (18/11). O anúncio da chegada foi feito pelo atual presidente da Toyota, Akio Toyoda, que gravou um vídeo apresentando as principais características do modelo. (Assista aqui: https://www.youtube.com/watch?v=GUjYIaUGmqU)
Segundo a assessoria de imprensa da marca nipônica, o sedã tem autonomia de 482 quilômetros com um tanque de hidrogênio, e o mesmo pode ser abastecido em menos de 5 minutos. Silencioso, ele descarta vapor de água pelo escapamento, que é o resultado da reação química entre o hidrogênio (seu principal combustível) com o oxigênio armazenado em tanques de alta pressão.
Opinião >> Entusiasmado com o lançamento, Akio Toyoda destacou: “Hoje chegamos a um ponto de transformação na história da indústria automobilística. Imaginamos um mundo repleto de veículos que poderiam diminuir a nossa dependência do petróleo e reduzir os danos ao meio ambiente. Era uma meta ousada, mas inspiradora. E, hoje, é uma realidade. Nosso veículo de célula de combustível é abastecido por hidrogênio, um combustível que pode ser feito a partir de qualquer coisa, até mesmo de lixo”.
O veículo deverá custar (a partir desta terça-feira, 18/11 no Japão) cerca de US$ 67.000, mas somente estará à venda em abril de 2015. Até 2016 ele será lançado nos EUA e Europa. A Toyota afirmou que investe no desenvolvimento desse tipo de carros há cerca de 20 anos e que o Mirai foi testado por uma década em vários países e em diversas condições climáticas. (Fotos: divulgação)
