A Ferrari revelou a F12tdf que homenageia o Tour de France, a lendária corrida de resistência que a marca italiana dominou nos anos 1950 e 60, em particular com o modelo 250 GT Berlinetta de 1956, que ganhou quatro edições consecutivas. Essa corrida sempre reuniu carros que combinaram o máximo desempenho com a facilidade de condução, detalhes que permitiam aos concorrentes competirem por centenas de quilômetros diariamente em estradas sinuosas e circuitos profissionais. A Ferrari F12tdf é a expressão máxima do conceito de um carro de estrada extremo. Apenas 799 unidades serão construídas.
A F12tdf concentra inovações técnicas que envolvem todas as áreas da Ferrari: motor, aerodinâmica e performance do veículo. Como resultado, em termos de aceleração, aderência e agilidade, essa nova berlinetta é inigualável. O desempenho é assegurado pelo motor de 780 cv V12 naturalmente aspirado, derivado diretamente do propulsor premiado da F12 Berlinetta.
Um redesenho radical da carroceria, interior mais esportivo (e espartano), juntamente com o uso abundante de fibra de carbono por dentro e por fora, cortou 110 kg do peso total do carro. Todos esses fatores se combinam para produzir um desempenho recorde: aceleração de 0-100 km/h em 2,9 segundos e de 0-200 km/h em apenas 7,9 segundos!
Freios >> As distâncias de frenagem também são incríveis. Com pinças de freio similares ao modelo ´Laferrari´, o esportivo consegue frear dos 100 km/h para a imobilidade em apenas 30,5 m e 200-0 em 121 m!
Powertrain >> O motor de 6.262 cm³ tem 12 cilindros em “V” montados a 65°. O torque máximo atinge a marca espetacular de 70,5 kgf.m a 6.750 rpm, só que 80% já está disponível a 2.500 rpm. O limite de giro tem corte eletrônico em 8900 rpm. Várias modificações foram desenvolvidas para este motor, começando com o uso de tuchos mecânicos e coletor de admissão de geometria variável utilizado em carros de Fórmula 1. Tudo para aumentar a eficiência volumétrica em altas rotações.
Mais eficiência >> Repleta de tecnologia, essa máquina tem eixo traseiro ativo, que adapta as rodas de trás em ângulos mais perfeitos que proporcionam a direção ideal nas curvas, proporcionando a máxima extração da performance. Desenhado pelo Centro de Estilo Ferrari, a nova F12tdf mantém o compromisso da marca em fundir beleza escultural com as demandas funcionais do carro. No frigir dos ovos, a F12tdf consegue exalar uma esportividade intransigente, aonde a força do esportivo é facilmente identificada pelo design e ronco do motor. (Fotos: divulgação)
