A Hyundai Motor já apresentou uma série de melhorias para a nova família i30, incluindo a adição de um top de gama com motorização turbo, que deverá entregar em torno de 186 cv de potência, além de agregar algumas características exclusivas de design esportivo. A linha completa foi aprimorada com motores melhorados, novos recursos de segurança e conforto, design exterior mais atualizado, além de caixa de transmissão de 7 velocidades com dupla embreagem. O modelo (que é o mais vendido da Hyundai no mundo) será ofertado com três tipos de carrocerias: de três e cinco portas, além da station wagon, também chamada de Tourer.
Design revigorado >> A equipe de design europeia da Hyundai aplicou ´face lifts´ no exterior para melhorar o que já havia sido mudado no lançamento da segunda geração em 2012. À frente, uma nova grade hexagonal identifica o i30 facilmente como um integrante da Hyundai. Novas rodas de liga leve de 16 e 17 polegadas também foram concebidas, além da adoção de três novas cores externas: Branco Polar, Orange Caramel e Jet Black.
Motores >> Nos mercados europeu e norte-americano, o novo i30 estará disponível com um bom cardápio de motores com potências que variam de 100 a 186 hp. Há duas opções a diesel com propulsores 1.6 de 110 e 136 hp e as versões a gasolina são essas: 1.4 de 120 cv, 1.6 aspirado de 100 hp ou o novo propulsor 1.6 turbo de 186 cv.
Agora também está disponível a nova transmissão de dupla embreagem com 7 marchas, que substitui a caixa anterior convencional de seis velocidades. Tecnologias para poupar combustível também estão incluídas, como o Start&Stop, pneus de baixa resistência ao rolamento e um interessante sistema de gestão de redução de arrasto de ar na grade dianteira.
O novo i30 foi projetado no Centro Europeu da Hyundai Motor em Rüsselsheim, Alemanha e será construído na Europa, na fábrica de Nošovice, República Checa. O modelo tem cinco anos de garantia sem limite de quilometragem. (Fotos: divulgação)
