A Audi anunciou recentemente uma nova série de destaques tecnológicos para equipar o seu esportivo R8. Essa máquina já utiliza um eficaz conjunto óptico frontal com faróis de LEDs.
Agora, opcionalmente, o grupo pode ser complementado por um módulo de facho alto a laser. Segundo o fabricante alemão, a principal vantagem da iluminação a laser é a geração de muita energia luminosa a partir de um pequeno componente. Comparados aos faróis altos de LEDs, os fachos altos a laser têm o alcance quase dobrado.
Cada farol contém um módulo a laser que opera com quatro diodos de alta intensidade. O módulo reúne os quatro raios laser e, a seguir, um conversor de fósforo transforma a luz azul em luz branca pura. Uma característica que identifica os faróis a laser é sua assinatura luminosa azulada.
O projetor de laser para luz alta estreou na metade de 2014 no Audi R8 LMX, uma edição limitada da série anterior do R8. Pouco antes disso, ele foi usado no carro de corridas Audi e-tron quattro, na prova 24 Horas de Le Mans. O projetor de laser é a mais recente tecnologia de produção de uma longa linhagem de inovações em iluminação. A Audi introduziu a tecnologia LED no mercado pela primeira vez em 2004, nas luzes de condução diurna do Audi A8 L W12. (Fotos: divulgação)
