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Peugeot 301 já roda na Europa e poderá ser fabricado no Brasil

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Um dos modelos da Peugeot que poderá ser fabricado no Brasil em breve, é o ´301´. Desde 2013 que a marca francesa tem a intenção de revender esse carro por aqui, pois o mesmo se enquadra num segmento que sempre tem boas vendas. O 301 seria um concorrente direto, por exemplo, do Chevrolet Cobalt, Fiat Grand Siena e Renault Logan, ambos bem aceitos no país.

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Características >> Na Europa esse carro de três volumes é fabricado com a mesma plataforma do 208 e, em países como a China, Irã e Espanha, ele tornou-se um sucesso de vendas. Dois detalhes diferenciam o 301 da concorrência: o seu espaço entre-eixos de 2,65 m é bastante generoso para quem vai sentado nos assentos traseiros; e o porta-malas tem um tamanho gigante de 640 litros, bem acima da média mundial nesse segmento. Além disso, oferece o rebatimento dos encostos dos bancos traseiros, o que pode elevar ainda mais a sua capacidade de armazenamento.

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Estilo >> Apesar de utilizar os códigos estilísticos mais recentes da marca e, portanto, ter um design atualizado, esse sedã tem linhas clássicas, adequadas à clientela que procura esse tipo de veículo. A grade com detalhes cromados traz o famoso logotipo do ´Leão´ ao centro, com a chancela ´Peugeot´ na parte de cima desta peça. Os faróis frontais podem vir equipados com LEDs e as lanternas traseiras integram-se às laterais do veículo e, como em todos os veículos atuais da Peugeot, possuem um desenho que sugere uma ´garra felina´.

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Interior >> Por dentro, o modelo oferece tela de 7 polegadas sensível ao toque, possibilidade de conexão e espelhamento com smartphones Android e Apple, sistema de navegação 3D TomTom e câmera de ré. Bem completo no pacote de segurança, o novo 301 traz freios ABS com auxiliares ESP e EBA, sistema de monitorização da pressão dos pneus, airbags frontais e laterais, cintos de segurança de três pontos (inclusive na parte traseira) e fixações Isofix para cadeirinhas de crianças.

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Motorizações >> Ele já está equipado com a última geração de motores Euro 6, e a gama se divide em três possibilidades: 1.2 PureTech (3 cilindros a gasolina) com 82 hp, 1.6 VTi com 115 cv (4 cilindros, também a gasolina) e 1.6 BlueHDi de 100 cv a diesel. A versão 1.6 a gasolina pode vir com câmbio automático de 6 marchas e as outras vêm com caixa manual.

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Mais detalhes >> As cores de lançamento da linha 2017 são as seguintes: Cinza Artense, Cinza Moka e Azul Deep. O interior pode vir forrado com cores claras ou escuras com um tecido moderno chamado de ´Cran Adamantium´. As rodas podem vir calçadas com pneus Goodyear ou Bridgestone nas medidas 185/65/15 ou pneus Michelin 195/55/16. (Fotos: divulgação)