A Peugeot mostrará no Salão do Automóvel de Paris 2014 o 208 HYbrid Air 2L. O modelo sintetiza uma série de tecnologias da marca francesa focada na economia de combustível e consequente diminuição de emissões.
A empresa busca com esse carro, responder ao projeto governamental de fazer com que um automóvel consuma apenas 50 quilômetros com 1 litro de gasolina. O 208 HYbrid Air 2L tem massa de 860 kg, cerca de 100 kg a menos que o convencional 208 em produção. O trem de força tem um conjunto híbrido a gasolina e ar comprimido. A tecnologia HYbrid Air combina duas energias para atingir o melhor rendimento de acordo com as diferentes situações de condução.
No modo “Air” (ZEV), apenas a energia contida no ar comprimido impulsiona o veículo. Sem qualquer consumo de gasolina ou emissão de CO2, este modo de funcionamento manifesta toda sua essência no trânsito urbano; e no modo “Gasolina”, apenas o motor a gasolina movimenta o veículo. O reservatório de energia a ar pode ser carregado nas fases de desaceleração (quando o condutor freia ou retira o pé do acelerador) ou por meio da energia desenvolvida pelo motor de 3 cilindros a gasolina a fim de comprimir o ar. Em ambos os casos, a capacidade energética máxima do acumulador sob pressão é atingida rapidamente, em apenas dez segundos. (Fotos: divulgação)
