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Rapid Spaceback: uma boa equação da Skoda

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A Skoda, subsidiária tcheca do Volkswagen Group, não cessa de apresentar novidades em 2017. A marca exibiu esta semana o seu mais novo modelo, o ´Rapid Spaceback´. Como você pode perceber, o veículo não se configura como um hatch tradicional e nem chega a ter uma composição clássica de uma perua (station wagon). A carroceria, apesar de compacta, oferece um pouco mais de espaço interno do que a média do mercado nesse segmento.

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Espaço interno >> Segundo informações da assessoria de imprensa da marca europeia, o foco de vendas desse carro será para um público jovem que necessita de espaço extra para bagagens ou materiais esportivos. O modelo comporta 415 litros no porta-malas ou 1.381 litros com os bancos traseiros rebaixados.

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Estilo >> O design tem aparência bem dinâmica e segue o novo padrão estético adotado pela Skoda há mais ou menos dois anos. A partir do nível de acabamento ´Ambition´, os faróis principais apresentam luzes diurnas em LEDs e podem vir com lâmpadas de gás xenônio.

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Outra atualização visual bem perceptível está na dianteira. Os faróis de neblina foram redesenhados, assim como os para-choques e a grade com 19 hastes verticais são inéditos.

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Minúcias >> Os detalhes requintados de estilo mais esportivo são bem evidentes nos acabamentos em preto fosco e no grande teto panorâmico de vidro. Para incrementar o portfólio, a Skoda agora oferece cinco novos modelos de rodas e 13 cores disponíveis para a carroceria, três das quais são novas e nove são metálicas.

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Segurança >> Bem completo, o Skoda oferece ótimo esquema de segurança passiva e ativa. O equipamento padrão inclui controle eletrônico de estabilidade, monitorização contínua da pressão dos pneus, sistema de detecção de fadiga e freio de emergência urbano que é ativado em baixas velocidades para evitar colisões. O modelo oferece, de série, seis airbags (frontais, laterais e de cortina).

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Motorização >> A gama de motores da linha Rapid Spaceback é bem ampla. Ele pode vir com o propulsor VW TSi 1.0 de 3 cilindros (com 95 hp e transmissão manual de 5 velocidades ou automática DSG de 7 marchas) e com 110 hp (câmbio manual de 6 velocidades).

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Há, também, duas versões 1.4 (também TSi VW) com 125 hp (equipado com câmbio DSG de 7 velocidades) e 90 hp a diesel e mais um motor 1.6 TDi (turbodiesel de 116 cv). (Fotos: divulgação)

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